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橋殼起什么作用？ 有哪幾種形式？ 各有什么特點？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-05-30
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橋殼的作用是支承并保護主減速器、 差速器和半軸等部件， 同時還使左、 右驅動車輪的 軸向相對位置固定， 同前橋一起支承車架及車架以上的各總成質(zhì)量； 在汽車行駛時， 承受由 車輪傳來的路面反作用力和力矩， 并經(jīng)過懸架傳給車架。 橋殼的結構形式基本上可分為整體式和分段式兩類。 ① 整體式橋殼中部是一個環(huán)形空心梁。 這種結構的優(yōu)點是強度、 剛度較大， 當檢查主 減速器、 差速器工作情況以及拆裝差速器總成時， 不必把整個驅動橋從汽車上拆下來， 維修 比較方便。 ② 分段式橋殼一般由兩段組成。 從鑄造角度考慮比整體式橋殼制造較為容易些， 但加 工工藝較復雜， 而且裝配、 調(diào)整、 維修十分不便。 當要拆檢差速器、 主減速器時， 必須把整 個驅動橋從汽車上拆下來。
回答者：hdhdg
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