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差速器的差速鎖起什么作用? 強(qiáng)制鎖止式差速鎖的作用原理是怎樣的?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-05-30
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普通差速器的內(nèi)摩擦力矩很小, 具有平均分配轉(zhuǎn)矩的特點(diǎn), 因此當(dāng)汽車(chē)一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪與 路面附著不良而產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)時(shí), 另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪也就只能得到與滑轉(zhuǎn)側(cè)大致相同的轉(zhuǎn)矩, 不能產(chǎn) 生足夠的牽引力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛。 為了消除普通差速器存在的上述問(wèn)題, 提高汽車(chē)在不良 道路條件下行駛的通過(guò)能力, 部分汽車(chē)就在輪間或橋間差速器中設(shè)置了鎖止裝置, 稱(chēng)為差速 鎖。 其基本作用原理是, 將差速器一側(cè)的后半軸與差速器殼連成一體, 使差速器不起作用。
回答者:hdhdg
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