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汽車為什么要裝差速器？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-05-30
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傳動(dòng)軸使左、 右驅(qū)動(dòng)輪一起旋轉(zhuǎn)時(shí)作直線行駛是不成問題的， 一旦進(jìn)入曲線路段， 讓汽 車轉(zhuǎn)彎時(shí)， 由于內(nèi)、 外側(cè)車輪的行走半徑不同， 行走距離也不一樣， 外側(cè)車輪的行走距離大 于內(nèi)側(cè)車輪的行走距離。 如果內(nèi)、 外側(cè)驅(qū)動(dòng)輪用一根整軸連接， 二者以等角速旋轉(zhuǎn)， 必然造 成行走距離小的內(nèi)側(cè)車輪滑轉(zhuǎn)， 行走距離大的外側(cè)車輪滑拖。 另外， 即使汽車直線行駛， 由 于路面凸凹不平或車輪旋轉(zhuǎn)半徑不同 （或輪胎氣壓差異、 磨損程度不同、 裝載不均） 等原 因， 也會(huì)引起左右車輪的滑轉(zhuǎn)和滑拖。 車輪滑轉(zhuǎn)和滑拖將使汽車轉(zhuǎn)向困難、 輪胎磨損加劇、 燃料消耗增加。 為了解決上述問題， 只有在左、 右半軸之間裝有差速器， 才能實(shí)現(xiàn)左、 右驅(qū) 動(dòng)輪的不等速轉(zhuǎn)動(dòng)， 順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。
回答者：hdhdg
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