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對(duì)自動(dòng)變速器應(yīng)如何進(jìn)行失速試驗(yàn)？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-05-30

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失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的大小、變矩器性能的好壞（主要是導(dǎo)輪）和電子控制自動(dòng)變速器的離合器及制動(dòng)器是否打滑。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將自動(dòng)變速器油溫升到正常溫度（50 ～ 80℃ ），一次試驗(yàn)不可超過 5s。（1）試驗(yàn)方法 ① 用駐車制動(dòng)器或行車制動(dòng)器將車輪制動(dòng)住。 ② 變速桿分別處于 D 位或 R 位。 ③ 油溫應(yīng)為正常狀態(tài) （50 ～ 80℃ ）。 ④ 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，猛踩一腳加速踏板，使節(jié)氣門全開運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不超過 5s，測(cè)試次數(shù)不超過 3 次。 ⑤ 讀出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值，該轉(zhuǎn)速值稱為失速轉(zhuǎn)速，一般為 2 000r/ min 左右。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的全部能量轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w動(dòng)能，沖擊力和摩擦熱很大，故時(shí)間不要超過 5s，測(cè)試次數(shù)不多于 3 次，以防止油溫急劇升高和損壞變矩器。（2）性能分析 ① 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為 2 000r/ min 時(shí)，為正常狀態(tài)的規(guī)定值。 ② 如發(fā)動(dòng)機(jī)在 D 位和 R 位轉(zhuǎn)速一樣，且低于規(guī)定值，則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足，變矩器單向離合器工作不正常。如轉(zhuǎn)速低于 600r/ min 以下，則為變矩器失效。如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于規(guī)定值但高于 600r/ min 時(shí)，說明變矩器導(dǎo)輪的單向自由輪打滑，泵輪油液沖擊渦輪后又直接沖擊泵輪，加大泵輪的負(fù)擔(dān)所致。 ③ 如 D 位和 R 位的轉(zhuǎn)速都超過規(guī)定值，則是因?yàn)橛捅糜蛪哼^低、油量不足、油質(zhì)過差、主油路壓力低等原因，造成離合器和制動(dòng)器打滑。如果轉(zhuǎn)速過高，高于規(guī)定值 500 / min 以上，可能變矩器已損壞失效（葉片損壞）。這時(shí)車輛行駛性能很差，甚至不能行駛。 ④ 如在 D 位高于規(guī)定值，說明離合器或制動(dòng)器打滑，這時(shí)該車前進(jìn)起步時(shí)會(huì)打滑或無力，可能是離合器片磨損或控制油壓過低、前離合器打滑、油泵或調(diào)壓閥故障，或第二單向離合器和超速檔單向離合器工作不正常。 ⑤ 如在 R 位高于規(guī)定值，則會(huì)造成倒檔無力，說明后離合器或制動(dòng)器打滑，原因也是摩擦片磨損或 R 位油壓過低（油泵或調(diào)壓閥故障）；直接檔離合器打滑，或倒檔制動(dòng)器打滑，超速檔單向離合器工作不正常。: 回答者：hdhdg

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