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如何維修叉車液壓制動系統(tǒng)中的制動主缸和輪缸？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-05-28
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（1） 液壓制動主缸的維修 1） 從叉車上拆下液壓制動主缸。 拆下制動踏板、 離合器踏板回位彈簧、 主缸上的兩個 推桿和出油管； 拆下主缸上的固定螺栓， 取下制動主缸總成。 2） 制動主缸的分解。 早期生產(chǎn)的液壓制動主缸與離合器液壓主缸制成一體， 分解時， 兩個腔室內(nèi)的各零部件應(yīng)分別放置， 防止裝錯。① 拆下防塵罩夾， 取下活塞推桿及防塵罩， 清洗外部， 擰下加油螺塞， 放出內(nèi)部的制 動液。 ② 拆下鎖圈， 取出止推墊圈、 活塞與皮碗、 回位彈簧與出油閥門； 從回位彈簧上取下 出、 回油閥門， 從活塞上拆下密封圈。 ③ 拆下泵蓋與油管接頭， 用酒精清洗內(nèi)部各零部件， 同時疏通主缸內(nèi)的回油孔、 補(bǔ)償 孔、 活塞頭部的小孔與加油螺塞上的通氣孔。 3） 主缸零件的檢修 ① 活塞上的星形閥片如有松動， 應(yīng)鉚緊。 ② 主缸內(nèi)回位彈簧自由長度為 107mm， 在 53. 9 ～ 68. 6N 壓力下， 壓縮長度不得短于 67mm， 否則應(yīng)更換。 ③ 出油閥門、 回油閥門、 皮碗、 密封圈、 防塵罩等， 應(yīng)更換新件。 4） 制動主缸的裝配與試驗 ① 裝配前應(yīng)把所有零件清洗干凈， 然后按與分解相反的順序組裝。 裝復(fù)后， 應(yīng)該用 推桿推動活塞數(shù)次， 檢查活塞在缸筒內(nèi)運(yùn)動是否靈活、 自如， 有無發(fā)卡情況。 放松推桿 后， 用一根很細(xì)的鋼絲， 在儲液室內(nèi)向下檢查回油孔、 補(bǔ)償孔是否暢通。 若回油孔被皮 碗封閉， 應(yīng)把后邊的墊圈磨薄給予排除； 否則會發(fā)生制動發(fā)咬現(xiàn)象， 也可以更換彈力較 大的回位彈簧。 ② 主缸的試驗： 裝復(fù)后， 最好進(jìn)行壓力試驗。 檢查各部是否密封、 是否漏油、 工作是 否正常， 否則應(yīng)先排除這些故障問題， 再裝車使用。 進(jìn)行壓力試驗時， 主缸內(nèi)要加滿制動 液， 然后轉(zhuǎn)動手柄， 使油液的壓力達(dá)到 8820kPa， 保持 3min， 總、 分泵不得漏油， 油壓下降 不得超過 294kPa， 否則應(yīng)重新裝配。 （2） 輪缸的檢修 液壓制動輪缸裝在車輪制動器上， 檢修方法與主缸相同。 同一個車 輪上的兩個輪缸內(nèi)徑的尺寸應(yīng)一致。 拆卸后皮碗、 皮圈均應(yīng)更換。 輪缸內(nèi)的彈簧自由長度為 42mm， 在 24. 5 ～ 34. 3N 的壓力下， 壓縮長度不應(yīng)短于 27mm， 否則應(yīng)更換。 裝復(fù)后與主缸 一同進(jìn)行壓力試驗， 不得有漏油現(xiàn)象。
回答者：hdhdg
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