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怎樣檢修叉車發(fā)動機(jī)冷卻液泵?

提問者:網(wǎng)友 2022-05-28
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冷卻液泵常見的損傷有: 冷卻液泵殼體滲漏、 破裂變形; 冷卻液泵葉輪破裂, 水封損 壞, 冷卻液泵軸與軸承磨損; 軸承座孔磨損。下面是490BPG 型發(fā)動機(jī)冷卻液泵的檢修。 (1) 冷卻液泵殼的檢修 1) 冷卻液泵殼體砂眼可采用鑄鐵焊條電焊或用環(huán)氧樹脂膠粘接。 2) 冷卻液泵殼體平面發(fā)生翹曲變形: 其接合面翹曲變形超過 0. 15mm, 應(yīng)車平或磨平, 但車削總厚度不應(yīng)大于 0. 50mm 。 在裝配時(shí), 根據(jù)車削厚度加厚冷卻液泵蓋襯墊。 3) 冷卻液泵殼軸承孔磨損: 軸承孔由于經(jīng)常壓入壓出軸承, 座孔易發(fā)生磨損。 如果軸 承座孔發(fā)生磨損, 可采用壓配合鑲套法修復(fù), 然后鏜出座孔。 (2) 冷卻液泵軸的檢修 1) 冷卻液泵軸磨損: 檢查冷卻液泵軸與軸承內(nèi)徑的配合間隙應(yīng)不大于 0. 03mm, 如超 過規(guī)定, 應(yīng)換用新件。 2) 冷卻液泵軸彎曲超過 0. 50mm 時(shí), 應(yīng)冷壓校直。 (3) 冷卻液泵葉輪的檢修 冷卻液泵葉輪破裂, 應(yīng)換用新件。 (4) 水封的檢查 水封座圈外徑磨損, 水封老化、 變形、 磨損起槽、 表面剝落或破裂 導(dǎo)致漏水時(shí), 均應(yīng)更換水封總成。 (5) 檢查冷卻液泵葉輪與泵蓋端面間隙 該間隙應(yīng)為 1. 0 ~ 1. 8mm, 否則用墊片調(diào)整。 (6) 檢查冷卻液泵葉輪與泵殼間隙 該間隙應(yīng)為 0. 8 ~ 2. 2mm, 否則應(yīng)更換葉輪。
回答者:hdhdg
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