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福特蒙迪歐,別克威朗,馬自達(dá)3昂科塞拉。三個(gè)車那個(gè)更好,遲遲做不了決定。要全面解析

提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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首先確定一件事,20W買昂科塞拉的話可以買到2.0頂配+所有選裝件落地還有余,其他車型1.5T頂配落不了地,最低配也比昂科塞拉2.0頂配貴,價(jià)格區(qū)間不同。 就兩款1.5T最低配和昂科塞拉2.0頂配比較。 蒙迪歐的級別更高一級,空間和舒適度更好,相應(yīng)的配置就差一點(diǎn),比如沒有天窗和定速巡航,Ecoboost發(fā)動機(jī)技術(shù)源自馬自達(dá)上一代的MZR,性能穩(wěn)定,最大功率比威朗的高,但推重相比威朗就一般了,2.0T會好一些,還有要忍受福特不太靠譜的做工和質(zhì)量穩(wěn)定性。 威朗用的是歐寶平臺,作為通用在國內(nèi)首款使用歐洲平臺的運(yùn)動車算是比較符合其宣傳的運(yùn)動車定位,渦輪增壓的動力不用多說,推重不錯(cuò),只是扭力梁后懸掛的彎道反應(yīng)就不如獨(dú)立懸掛了,像高一級的科魯茲,跑直線不錯(cuò),彎道實(shí)在一般,不過直線和彎道控制系統(tǒng)一定程度上起到了補(bǔ)充的作用,內(nèi)飾用料比較實(shí)在,因?yàn)閯偵鲜械能嚳倳羞@樣那樣的毛病,質(zhì)量不做評論,一年后進(jìn)入產(chǎn)品穩(wěn)定期再看比較客觀。 昂科塞拉經(jīng)過一年的銷售和調(diào)整已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品成熟期,長安馬自達(dá)的整車質(zhì)量僅排在兩家豐田之后,別克倒數(shù)第三,福特倒數(shù)第六,質(zhì)量穩(wěn)定性應(yīng)該是三者之中最好的,個(gè)別配置甚至超過其他兩車,比如那臺變態(tài)的變速箱、目前最好用的啟停裝置、動能回收系統(tǒng),也是三車?yán)镂ㄒ挥刑ь^顯示和換擋撥片的,但相對較小的空間和奇葩的電子配置是它最大的缺點(diǎn),這個(gè)級別頂配也沒有電動座椅的車型實(shí)在不多,這么舒(賺)適(錢)的配置連選裝都沒有,不知道馬自達(dá)怎么想的。 三臺車各有優(yōu)缺點(diǎn),不可能有通吃所有人群的車型,哪輛車好很大程度上取決于你自己的喜好,親自試駕一下吧,我的建議是哪輛開著順手選哪輛,因?yàn)檐嚨淖罨緦傩允切旭?,其他的一切只是錦上添花而已。
回答者:網(wǎng)友
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