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國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油車開多久會(huì)變黃標(biāo)車?想了解了解

省錢的車都不能開了
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-08-27
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我們這關(guān)于黃標(biāo)車有明確文件“2014年,全面淘汰2006年12月31日前登記注冊(cè)的柴油車和1999年12月31日前登記注冊(cè)的汽油車”,文件中未涉及尾氣是否達(dá)標(biāo)問(wèn)題,也未涉及行駛里程問(wèn)題,也就是說(shuō)只要是超年限的不管達(dá)不達(dá)標(biāo)、不管行駛多少里程,不管是豪車還是普通家用車,一律淘汰?,F(xiàn)在買的車什么時(shí)間黃標(biāo)樓主自己算吧。汽油比柴油可以多開7年,這個(gè)政策估計(jì)是不問(wèn)人間事事、不食人間煙火的磚家、叫獸定的。懂點(diǎn)常識(shí)的人都知道,現(xiàn)在生產(chǎn)的家用柴油車絕大多數(shù)都是高壓共軌,綜合尾氣污染至少比汽油低30%。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,有些污染物汽油比柴油高,有些污染物柴油比汽油高,綜合起來(lái)汽油比柴油污染略高,但還有一個(gè)重要的問(wèn)題,柴油一般比汽油省油30%以上,而且柴油的污染物主要是顆粒物,好治理、危害小。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
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哥們,我之前也有你這種擔(dān)心,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)挺多余的,現(xiàn)在生產(chǎn)的家用柴油車絕大多數(shù)都是高壓共軌,綜合尾氣污染至少比國(guó)四的汽油車低30%,現(xiàn)在滿大街都是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,你覺得要淘汰國(guó)四柴油車是不是起碼先要淘汰國(guó)四的汽油車?那市場(chǎng)還不亂套了!我覺得國(guó)四柴油車在開報(bào)廢之前基本不會(huì)變黃標(biāo)。 
回答者:網(wǎng)友
國(guó)四柴油車在開報(bào)廢之前基本不會(huì)變黃標(biāo)。
回答者:網(wǎng)友
國(guó)5準(zhǔn)備2018年實(shí)施,到時(shí)國(guó)3的柴油車可能定為黃標(biāo)。國(guó)4的柴油車估計(jì)國(guó)6實(shí)施時(shí)才可能定為黃標(biāo)。國(guó)6什么時(shí)候?qū)嵤??完全不知道,從現(xiàn)在算起要十年八年吧。這都是推測(cè)的
回答者:網(wǎng)友
順便說(shuō)明一下,未在淘汰時(shí)限內(nèi)的,達(dá)不到國(guó)1標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)的柴油車也會(huì)被定為黃標(biāo)車。
回答者:網(wǎng)友
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