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三缸柴油機氣門間隙調(diào)整方法是什么?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
最佳回答
1、首先,將氣門室蓋打開,找到合適的準(zhǔn)備工具盤車(手動轉(zhuǎn)動發(fā)動機),在發(fā)動機銘牌上一般都有氣門間隙標(biāo)準(zhǔn),例如:進氣門間隙:0.25mm,排氣門間隙:0.50mm,準(zhǔn)備好塞尺(又叫厚薄規(guī)),找到與您發(fā)動機對應(yīng)的兩片,進氣門一片,排氣門一片; 2、確認發(fā)動機氣門位置,氣門沒有找對會使氣門間隙不對。一般情況下,第一次調(diào)整時找不到哪一支是進氣門,哪一支是排氣門,此時,就要看排氣管了。如:一缸有兩支氣門,此時一缸哪一只氣門和一缸排七歧管向?qū)Γ@一支就是排氣門,另外一支自然就是進氣門了。 3、我們使用的是簡單有效的"逐缸"調(diào)法,即:一個缸一個缸調(diào)法。也就是:當(dāng)我們想調(diào)整一缸時就將一缸轉(zhuǎn)到上止點的位置,此時氣門處于自由狀態(tài),進、排氣門都可以調(diào)整。 4、我們手動利用盤車工具將發(fā)動機盤到一缸上止點,轉(zhuǎn)動的過程中看氣門,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進、排氣門都有間隙時(間隙最大時就差不多到達一缸上止點了。)此時就可以調(diào)整一缸氣門間隙了,松開一缸的進氣門鎖緊螺母,將合適的塞尺放到氣門與搖臂之間,調(diào)整到塞尺的間隙就鎖緊螺母。同樣的方法調(diào)整其他二、三缸,調(diào)整三次以后就可以了。
回答者:網(wǎng)友
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