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3.某型號柴油機的凸輪軸,要求凸輪表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韌性(Ak>40

3.某型號柴油機的凸輪軸,要求凸輪表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韌性(Ak>40J),原采用45鋼調(diào)質(zhì)處理,再在凸輪表面進(jìn)行高頻淬火,最后低溫回火,現(xiàn)因工廠庫存的45鋼已用完,只剩15鋼,擬用15鋼代替。試說明: (1)原45鋼各熱處理工序的作用;... 3.某型號柴油機的凸輪軸,要求凸輪表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韌性(Ak>40J),原采用45鋼調(diào)質(zhì)處理,再在凸輪表面進(jìn)行高頻淬火,最后低溫回火,現(xiàn)因工廠庫存的45鋼已用完,只剩15鋼,擬用15鋼代替。試說明: (1)原45鋼各熱處理工序的作用; (2)改用15鋼后,應(yīng)按原熱處理工序進(jìn)行能否滿足性能要求?為什么? (3)改用15鋼后,為達(dá)到所要求的性能,在心部強度足夠的前提下采用何種熱處理工藝? 展開
提問者:網(wǎng)友 2020-10-04
最佳回答
(1)調(diào)質(zhì):提高心部綜合力學(xué)性能;高頻淬火+低溫回火:提高HRc、耐磨性.降低脆性,保證要求的硬度值。 (2)不能。因為含碳量為0.15%淬不硬,表面硬度不足,耐磨性不夠。 (3)滲碳+淬火+低溫回火。
回答者:網(wǎng)友
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