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k3是福瑞迪發(fā)動機嗎

k3是福瑞迪發(fā)動機嗎
提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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如果比自動擋車型,當然大眾朗行更好一些。大眾1.6車型采用的是日本豐田愛信和德國大眾聯(lián)合研發(fā)的6速手自一體變速箱,檔位多,拖檔時間短,還有運動檔模式,以及大眾保時捷Tiptronic手動模擬模式??梢约骖櫲粘=?jīng)濟性駕駛和更強的動力輸出,增加了駕駛樂趣和應付復雜路況的需求。而且,大眾朗行采用的是大眾2013年最新推出的EA211發(fā)動機。而東風起亞的福瑞迪和K3的伽馬1.6發(fā)動機都老掉牙了,現(xiàn)代伊蘭特就用這款發(fā)動機,現(xiàn)在還在用這款。不過起亞K3 1.8排量車型的發(fā)動機比較新。K3的6速手自一體變速箱是韓國現(xiàn)代自己弄的,可靠性和性能不如日本愛信的變速箱好。而且K3的6速手自一體變速箱沒有運動檔位,動力與經(jīng)濟性的兼顧以及駕駛樂趣,必然不如大眾車使用的愛信6速變速箱好。福瑞迪的現(xiàn)代4速自動變速箱更是老掉牙的淘汰品水平了。檔位少,超車時候會無檔可降。加速時候拖檔時間也比6速自動變速箱要長。不過韓系車的發(fā)動機調(diào)校和日系車類似,就是油門反應快,起步加速猛,但加速后勁不足,比較適合擁堵市區(qū)。而德國大眾自然吸氣發(fā)動機車型起步比較慢,起步時候油門反應略微遲緩一點,起步加速比較肉,但等速度上去后,發(fā)動機加速更有力。如果喜歡自駕游,建議關(guān)注大眾朗境跨界車。一般因為轎車坐滿人后,底盤高度就變得很低,外出旅行,不了解沿途路況和氣候,一旦遇到下雨涉水、修路或非鋪裝路,基本上只能放棄通過或冒險硬沖,冒險硬沖導致車輛底盤被撞壞,就可能把全車人扔在路上了。而大眾朗境是在大眾朗行的基礎(chǔ)上,增加了車子的底盤高度,并增加了防刮擦邊條和金屬護板,使得車子有更好的通過性。而且在日常停車時候,也不容易被一些較高的路肩蹭傷車底和保險杠。大眾原廠還為朗境車頂增加了行李架,可以裝載更多的東西,無需像朗行那樣車主擔心自行加裝行李架后,導致的驗車遇到麻煩的問題。
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