天堂v国产精品五月天老熟女久久|天天看黄色免费金沙 无码 中字|亚洲精品无码线AV无码专区在线|加勒比av福利色哟哟—精品人妻|最新黄片免费播了国产精品99ri|麻豆福利在线在线视频 91|无码久久久久每一日精品人妻|av一区亚洲午夜福利电影

下載手機汽配人

【歌詩圖2.4的動力和雅閣是一樣的嗎】本田.請生意經解答

【歌詩圖2.4的動力和雅閣是一樣的嗎】本田.請生意經解答
提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
最佳回答
歌詩圖很不錯197馬力對于一臺2.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動機來說已經是個非??捎^的數(shù)字了,市面上的2.4L發(fā)動機一般功率輸出都在170馬力左右,而大眾的2.0TSI發(fā)動機也只有200馬力左右。光看數(shù)據(jù),我們難免對歌詩圖的動力產生一些不切實際的幻想。 現(xiàn)實是殘酷的,扭矩不足且偏愛高轉的2.4L發(fā)動機盡管擁有傲人的功率數(shù)據(jù),但在體重接近1.7噸的歌詩圖面前依舊顯得有些力不從心。和許多日系小車一樣,歌詩圖輕快的油門響應在起步時并不會給你肉的感覺。不過第一下的輕快感并沒會持續(xù)多久,發(fā)動機在低轉速時顯得底氣不足,并沒有一般2.4L中型車游刃有余的感覺。盡管變速箱只有5個擋位,不過齒比設定很寬泛,日常行駛總會早早升到高擋位,通過較低的發(fā)動機轉速來降低油耗,市區(qū)內巡航轉速基本不會超過2000rpm(120km/h時轉速也只有2200rpm)。這臺5AT平行軸變速箱與i-VTEC發(fā)動機合作多年,默契程度久經考驗,日常行駛時,擋位的切換顯得非常平順,舒適性上絲毫不會遜色與同級別的6AT產品 作為一款跨界車,通過性如何相信也是用戶們很關心的一點。雖不屬于SUV車型,但是歌詩圖的最小離地間隙也達到了150mm,和主流城市SUV相差無幾,甚至還強于CR-V的135mm。不過受制于轎車的造型,歌詩圖的接近角和離去角和雅閣相差無幾,而且前驅的身份使得它并不具備真正的越野能力,不過高底盤帶來的好處就是,走走鄉(xiāng)間爛路時你完全可以大膽放心,因為它托底的可能性也許比CR-V還小。作為一款跨界車而言,歌詩圖能做到這個程度,絕對值得我們夸獎一番了。日常使用的噪音和油耗都能夠讓人滿意,而且底盤和轉向的調校都很討人喜歡,總的來說,歌詩圖是一輛開起來足夠經濟也足夠舒服的“大”車,它不僅能滿足一家人對空間的需求,還能為你彰顯與眾不同的個性。 以目前國人的購車觀念看,廣本引入歌詩圖其實是個非常明智的選擇。雖然動力和性能表現(xiàn)一般,但霸氣又前衛(wèi)的跨界造型,體面而靈活的車內空間以及不算太貴的價格已經足以為歌詩圖2.4贏得不少用戶的青睞。也許很多人還難以接受歌詩圖前衛(wèi)的造型,但對于那些想突出自我個性的理性消費者來說,能力均衡價錢實惠的歌詩圖2.4,遠比一臺普普通通的雅閣,CR-V或者漢蘭達要更有吸引力。
回答者:網(wǎng)友
產品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“【歌詩圖2.4的動力和雅閣是一樣的嗎】本田.請生意經解答”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。