汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

若冷鋒前的暖空氣特別干燥會(huì)發(fā)生什么災(zāi)害

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

最佳回答

冷鋒當(dāng)寒冷稠密的穩(wěn)定空氣團(tuán)前進(jìn)取代較溫暖的空氣團(tuán)時(shí)產(chǎn)生冷鋒。冷鋒比暖鋒移動(dòng)的更快，以25到30英里每小時(shí)的速度前進(jìn)。然而，極端的冷鋒有記錄的移動(dòng)速度達(dá)到60英里每小時(shí)。典型的冷鋒以和暖鋒相反的方式移動(dòng)；因?yàn)樗浅３砻?，它接近地面，就好像掃雪機(jī)，在較暖的空氣下方滑動(dòng)，迫使不稠密的空氣上升?？焖偕仙目諝庵率箿囟韧蝗唤档停仁乖频漠a(chǎn)生。產(chǎn)生的云類型依賴于較暖氣團(tuán)的穩(wěn)定性。北半球的冷鋒通常是東北到西南的方向，可以綿延幾百英里長(zhǎng)，包含一大片陸地區(qū)域。典型冷鋒通過(guò)之前，會(huì)出現(xiàn)卷云或高聳的積云，也可能出現(xiàn)積雨云。由于云的快速發(fā)展，陣雨和陰霾也是可能的。來(lái)自南方或者西南方向的風(fēng)促進(jìn)了相對(duì)較冷的空氣取代了溫暖的空氣。高露點(diǎn)和大氣壓力的降低表明了冷鋒即將要通過(guò)這里。隨著冷鋒經(jīng)過(guò)，高聳的積云或積雨云依然占據(jù)天空的主導(dǎo)地位。根據(jù)冷鋒的強(qiáng)度，形成大陣雨可能還伴隨閃電，雷鳴，和/或冰雹。更嚴(yán)重的冷鋒也會(huì)產(chǎn)生龍卷風(fēng)。在冷鋒通過(guò)時(shí)，能見度將很差，風(fēng)向多變且多陣風(fēng)，同時(shí)溫度和露點(diǎn)快速下降。冷鋒通過(guò)時(shí)快速下降的大氣壓力會(huì)降至最低點(diǎn)，然后開始逐漸增加。冷鋒過(guò)后，高聳的積云和積雨云開始消散成積云，相應(yīng)的降水量也降低。最終能見度變的很好，西風(fēng)或西北風(fēng)盛行。溫度仍然更冷，但是大氣壓力持續(xù)升高。快速移動(dòng)的冷鋒快速移動(dòng)的冷鋒受實(shí)際鋒面后遠(yuǎn)處的強(qiáng)烈壓力系統(tǒng)推動(dòng)。地面和冷鋒之間的摩擦力阻礙冷鋒的運(yùn)動(dòng)，因此產(chǎn)生了一個(gè)陡峭的鋒面。這結(jié)果就產(chǎn)生了一個(gè)非常狹窄的天氣帶，集中在鋒面的前沿。如果被冷鋒壓倒的暖空氣是相對(duì)穩(wěn)定的，那么在鋒面前方的一段距離內(nèi)可能出現(xiàn)烏云密布的天空和下雨。如果暖空氣不穩(wěn)定，可能形成分散的雷暴和陣雨。沿鋒面或鋒面之前可能形成連續(xù)的雷暴雨帶或者一條颮線。由于狂暴的雷暴是強(qiáng)烈且快速移動(dòng)的，颮線對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)是嚴(yán)重的危險(xiǎn)。在快速移動(dòng)的冷鋒之后，天空通常很快放晴，冷鋒留下了狂暴的陣風(fēng)和更冷的溫度。飛向逼近的冷鋒和暖鋒一樣，不是所有的冷鋒都相同。檢查一次向逼近的冷鋒的飛行，飛行員可以對(duì)飛行中會(huì)遇到的不同狀況類型有更好的理解。圖10-27顯示了一次從賓夕法尼亞州，匹茲堡向密蘇里州圣路易斯的飛行。在飛離匹茲堡的時(shí)候，VFR天氣是能見度為煙霧中3英里，在3500英尺高度是分散的云層。當(dāng)飛行向西前進(jìn)到哥倫布接近畢竟的冷鋒時(shí)，云層就顯示出以2500英尺斷層垂直發(fā)展的跡象。陰霾中的能見度為6英里，且大氣壓力不斷下降。不斷接近印第安納波利斯的時(shí)候，天氣惡化到: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答