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奔馳E260右前碰撞傳感器在哪里

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-24
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碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。其作用是在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),由碰撞傳感器檢測(cè)汽車(chē)碰撞的強(qiáng)度信號(hào),并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來(lái)判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。 碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機(jī)械開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu),相當(dāng)一只控制開(kāi)關(guān),其工作狀態(tài)取決于汽車(chē)碰撞時(shí)減速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。 1) 氣囊系統(tǒng)的故障征兆難以確診,所以診斷代碼就成為故障排除時(shí)最重要的信息來(lái)源。在脫開(kāi)蓄電池之前,一定要先檢查診斷代碼。[3-4] 2) 檢查時(shí)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),如車(chē)輛允許拆去蓄電池負(fù)極,最好將電源斷開(kāi),應(yīng)在拆下負(fù)極 90s 或更長(zhǎng)時(shí)間才開(kāi)始。因?yàn)闅饽蚁到y(tǒng)配有各用電源,在拆下蓄電池負(fù)極后 90s內(nèi)安全氣囊仍有可能張開(kāi)。 3) 即使只發(fā)生輕微的碰撞且氣囊并未張開(kāi),也應(yīng)對(duì)前碰撞傳感器和方向盤(pán)緩沖墊進(jìn)行檢查。 4) 不要將前氣囊傳感器、中央安全氣囊傳感器總成和方向盤(pán)襯墊直接露在熱空氣和火焰前。 5) 在檢測(cè)電路時(shí),應(yīng)使用高阻抗的萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量。 6) 在氣囊的零部件上均附有說(shuō)明標(biāo)牌,所列的注意事項(xiàng)在作業(yè)時(shí)均應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 7) 將氣囊的接線(xiàn)插頭拔出后,用一根小銅線(xiàn)將氣囊接頭短接。 8) 千萬(wàn)不能測(cè)量氣囊充氣元件引爆管電阻,以免引起氣囊系統(tǒng)誤爆。應(yīng)當(dāng)采取先分解檢測(cè)部件的方式,逐步查找。 9) 氣囊系統(tǒng)是很靈敏的裝置,檢查時(shí)稍有不慎,都可能會(huì)引爆氣囊,造成不必要的損失。 10) 氣囊系統(tǒng)的線(xiàn)束和連接器一般套有特殊顏色的套管,與其他系統(tǒng)線(xiàn)束區(qū)別。檢查時(shí)不要損壞這些套管。
回答者:網(wǎng)友
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