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柴油機供油正時標記如何判斷?

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柴油機供油正時標記判斷:柴油機供油正時(即提前角)是指噴油泵對某缸開始供油到該活塞運動到上止點時的曲軸轉角，也就是將噴油泵調(diào)整到規(guī)定的供油提前角時供油。一般以第一缸為基準.其具體位置有5處可以進行判斷: ①當飛輪殼上的箭頭指向飛輪上的提前角度記號時，第I缸活塞應處于壓縮行程上止點前的某一位置。 ②第1缸噴油泵的柱塞已稍稍頂起，準備即刻噴油。 ③進排氣門都應關閉，第I缸將開始工作。 ④噴油泵正時器上的記號相互對準刻線的中間位置。 ⑤正時齒輪的記號相互對齊，以上五個方面是同時發(fā)生的，若是某一方面有問題，說明供油正時不正確。在正常情況下，供油正時不需要經(jīng)常校正，但在檢修噴油泵時，或柴油機工作一段時間及拆裝后，都需要重新進行供油正時的檢查和調(diào)整，以保證柴油機經(jīng)常在最佳或接近最佳供油提前角情況下工作。: 回答者：網(wǎng)友

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正時齒輪的記號相互對齊，以上五個方面是同時發(fā)生的，若是某一方面有問題，說明供油正時不正確。在正常情況下，供油正時不需要經(jīng)常校正，但在檢修噴油泵時，或柴油機工作一段時間及拆裝后，都需要重新進行供油正時的檢查和調(diào)整，以保證柴油機經(jīng)常在最佳或接近最佳供油提前角情況下工作。: 回答者：網(wǎng)友

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