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十萬以內(nèi)的車?一般換多少錢的機(jī)油

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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每年的年底都是汽車銷售的旺盛時(shí)期,也是不少車主、家庭選擇購換汽車的時(shí)候。隨著第一代車因歲月而逐漸老花,面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的車型,消費(fèi)者在選購第二輛汽車時(shí)應(yīng)該注意哪些方面的問題?而消費(fèi)者又有哪些換車習(xí)慣呢?讓我們一起來看一下。 同品牌內(nèi)升級(jí) 忠實(shí)的用戶行為 這是個(gè)關(guān)于品牌忠誠度的問題。 不少用戶更換汽車往往不是因?yàn)閷?duì)車輛不滿,而是因?yàn)槔宪嚨哪甏眠h(yuǎn),已經(jīng)跟不上時(shí)代的要求。畢竟外觀陳舊的老爺車行駛在車水馬龍的大街上,看看穿梭在身邊的一輛輛嶄新的轎車時(shí),心里總不是滋味。于是,不少車主會(huì)將自己的愛車進(jìn)行升級(jí)替換。而鑒于之前在使用老車的過程中,對(duì)品牌所建立起來的感情也會(huì)很大程度上左右到新車的選購,比如某品牌的4S售后服務(wù)相當(dāng)令人滿意,或者某品牌的轎車質(zhì)量過硬,難得出現(xiàn)問題等等,都會(huì)在用戶心目中加分。長(zhǎng)此以往,某種品牌忠誠度就形成了。 最典型的例子就是我們看到,有很多原桑塔納的車主在選購第二輛汽車時(shí),仍舊考慮了同門的兄弟帕薩特及PASSAT領(lǐng)馭。正如當(dāng)年桑塔納遍布大街小巷一樣,帕薩特的身影也正越來越多地出現(xiàn)在人們的視線中。 跨品牌的升級(jí) 體驗(yàn)一下更好的 在最早的時(shí)候,市場(chǎng)上可供選擇的車型并不像現(xiàn)在這般豐富。官車是奧迪100、紅旗,出租車是桑塔納、捷達(dá),私家車是花冠、雅閣。而現(xiàn)在,連花冠都開始加入出租車大軍,官車則變成了奧迪A6,、A8。私家車更是車型繁多。這其中,不少用戶經(jīng)歷了跨品牌的升級(jí),比如日系轉(zhuǎn)投德系,德系選擇范圍更廣的歐系等等。 這和市場(chǎng)的引導(dǎo)和品牌口碑不無關(guān)系。因?yàn)楫?dāng)初引進(jìn)中國市場(chǎng)的幾款車型,并沒有經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn),而隨著市場(chǎng)的不斷成熟,人們漸漸形成了諸如日系車皮薄質(zhì)次、美系車厚重耗油、法國車人性浪漫以及德系車質(zhì)優(yōu)領(lǐng)先等深層次的汽車認(rèn)識(shí),從而左右了人們?cè)趽Q車時(shí)的選擇,我們更多的看到日系車主轉(zhuǎn)投德系、歐系的品牌。畢竟口碑的影響,威力不小。但目前市場(chǎng)上,日系車仍舊保持了良好的銷量勢(shì)頭,一般是以首次新購車輛用戶為主,因?yàn)橄褙S田這樣的日本廠商,對(duì)于消費(fèi)者心理的把握還是相當(dāng)有分寸的。 車型升級(jí) 謀求功能上的突破 不少用戶在選擇第二輛汽車時(shí),往往不會(huì)拘泥于家轎的范圍內(nèi),因?yàn)樵陂L(zhǎng)時(shí)間的用車體驗(yàn)后,他們發(fā)現(xiàn)汽車作為代步工具,更多的應(yīng)該注重對(duì)生活便利性上的提升,而不是面子上的滿足。于是,各種多功能車型開始進(jìn)入家庭。MPV、MPS、SUV市場(chǎng)漸漸發(fā)展。商用市場(chǎng)上別克GL8一枝獨(dú)秀,豐田的陸地巡洋艦也時(shí)??梢?,而家用市場(chǎng)上海大眾的MPS途
回答者:網(wǎng)友
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