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速騰1.4T動(dòng)力好還是瑞虎5?1.5L動(dòng)力好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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速騰 1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪沒有介入的情況下就是一臺普通1.4升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擋渦輪介入達(dá)到最大功率的時(shí)候,根據(jù)路況和駕乘環(huán)境不同相當(dāng)于1.8到2.0升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,所以要比瑞虎5 1.5L動(dòng)力好的多。 另外和你一起學(xué)學(xué)有關(guān)渦輪增壓的知識: 發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU讓渦輪介入是有條件限制的: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到一定水平,這是提供足夠的排氣壓力和流速的先決條件。 2. 另一個(gè)是大家往往忽視的,那就是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。 什么是負(fù)荷?就是發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力。比如我們騎自行車,上坡,因?yàn)樽枇Υ?,我們需要給車子變速降檔,換成低速齒輪比。如果是沒有變速的自行車,我們就需要加大力氣蹬了。有時(shí)甚至需要站起來用體重加力去蹬,我們會覺得很累很辛苦,這個(gè)就叫高負(fù)荷工況。 我們站起來借用體重。這就相當(dāng)于渦輪增壓介入(強(qiáng)制供應(yīng)大量的空氣和燃料,讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多的爆發(fā)力)。 而當(dāng)我們騎車下坡時(shí),由于阻力小,還有重力拉我們加速,我們就不需要用力,甚至不需要蹬,但這個(gè)時(shí)候車輪轉(zhuǎn)動(dòng)很快。 這個(gè)時(shí)候叫低負(fù)荷狀態(tài)或無負(fù)荷狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候我們是不需要用力的。發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣,當(dāng)動(dòng)力輸出能夠足夠應(yīng)付維持穩(wěn)定行駛所需要的動(dòng)力時(shí),哪怕是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)很高,也不需要渦輪介入。 在不需要渦輪增壓介入提高動(dòng)力的時(shí)候廢氣是被泄壓,不會讓渦輪轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到增壓的轉(zhuǎn)數(shù)。這樣可以節(jié)省不必要的燃料浪費(fèi)和讓渦輪保持低轉(zhuǎn)數(shù)也可防止渦輪的磨損。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU檢測到阻力大到發(fā)動(dòng)機(jī)需要立刻增加燃燒爆發(fā)力時(shí),ECU會讓泄壓閥關(guān)閉,讓廢氣推動(dòng)渦輪大量的強(qiáng)制供氣讓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力更強(qiáng)。
回答者:網(wǎng)友
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