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福特??怂寡鮽鞲衅髟谑裁床课唬?/h1>

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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  在使用三元催化進(jìn)化裝置的汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中,一般都在排氣管中安排氧傳感器,用以檢測(cè)排氣中氧的含量,從而間接地判斷進(jìn)入氣缸內(nèi)混合氣的濃度,以便對(duì)實(shí)際空燃比進(jìn)行閉環(huán)控制。當(dāng)排氣中氧的含量過高時(shí),說明混合氣過稀,氧傳感器即輸出一個(gè)電信號(hào)給ECU,讓其指令噴油器增加噴油量;當(dāng)排氣中氧的含量過低時(shí),說明混合氣過濃,氧傳感器立刻將此信息傳遞給ECU,讓其指令噴油器減少噴油量。目前在汽車上使用的氧傳感器主要有二氧化鈦氧傳感器和二氧化鋯氧傳感器兩種類型的傳感器。
回答者:網(wǎng)友
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