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速騰和雷凌這兩個車的區(qū)別在哪哪個好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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2015 款1.4T Satigar 手動舒適vs 2014款 Levin 1.6 CVT 精英 + (速騰的加分項) 動力(96kw對90kw,225Nm對155Nm,9.8秒百公里對10.6秒百公里,1.4T的渦輪1500轉(zhuǎn)就達到峰值了,而老款速騰是1750轉(zhuǎn)),內(nèi)飾布局高大上,真皮方向盤、真皮手柄、真皮座椅,腰部支撐,車內(nèi)氛圍燈,車身穩(wěn)定、上坡輔助、隨速助力轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)彎補光,行車自動落鎖,定速巡航,胎壓檢測,外后視鏡加熱,后排出風口,后排12v電源,8揚聲器,藍牙電話,大后備箱(510L),后排座椅比例放倒、后排中央扶手,還有厚重的底盤所帶來的行車質(zhì)感 - (速騰的減分項) 價格貴2.3w(速騰沒有節(jié)能補貼),手動變速箱,可能漏機油,小問題可能較多(包括電器問題),保養(yǎng)貴(直噴發(fā)動機),非全尺寸備胎(不過這個不重要) 主要怕大眾問題多,包括小問題,更怕大問題,開車就是代步、要省心,而豐田車一般發(fā)動機、變速箱和底盤不會有問題,開十幾年應該輕輕松松的;但另一方面,非常喜歡新速騰的外觀、內(nèi)飾還有動力,如果車不壞的話,開起來應該比開豐田車享受,還有定速巡航,而且價格差距還能忍受,同時雷凌也不是一點問題沒有,主要是車底隔音不好、中控有時有異響、有的車反應會跑偏、外觀小氣,而且開起來質(zhì)感肯定沒有速騰好(自己開過同事1.4T自動的老款板車速騰,也試駕過1.8的雷凌) 總結,速騰和雷凌的比較,就是行車質(zhì)感與省心耐操之間的比較,話糙理不糙。 由于個人認為1.6的速騰不值(要是圖便宜就直接雷凌了),所以只考慮1.4T手動速騰和1.6CVT雷凌。如果新速騰質(zhì)量比以前好、而且過得去的話,就買速騰了,但就怕需要經(jīng)常修,而且開了幾年就不能開了。
回答者:網(wǎng)友
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