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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶吱吱聲怎樣處理

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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　　發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn), 即聳車(chē)現(xiàn)象較為普遍, 引起電噴車(chē)聳車(chē)的原因可以從以下4 個(gè)方面考慮: 燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)及機(jī)械與傳動(dòng)系統(tǒng)。在修理過(guò)程中需要遵循故障診斷由簡(jiǎn)到繁的原則, 綜合分析進(jìn)行判斷, 然后逐一排除。　　1 燃油供給系統(tǒng) 　　由燃油供給系統(tǒng)故障造成聳車(chē)主要有2 方面原因, 即系統(tǒng)供油壓力過(guò)高或過(guò)低。壓力過(guò)高會(huì)造成混合氣過(guò)濃, 壓力過(guò)低會(huì)造成混合氣過(guò)稀, 混合氣過(guò)濃和過(guò)稀均能造成聳車(chē)。在修車(chē)中發(fā)現(xiàn), 供油不足是造成聳車(chē)故障的主要原因, 主要是由于汽油泵工作不良造成燃油壓力較低, 從而引起供油不足。汽油泵濾網(wǎng)堵塞、汽油濾清器堵塞及噴油嘴不同程度的堵塞也都會(huì)造成供油不足。此外, 燃油壓力調(diào)節(jié)器上的濾網(wǎng)堵塞, 致使回油不暢, 會(huì)造成燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高, 從而出現(xiàn)混合氣過(guò)濃。混合氣過(guò)稀和過(guò)濃均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足而引起聳車(chē)?；旌蠚膺^(guò)稀: 若在行車(chē)過(guò)程中, 聳車(chē)現(xiàn)象在平路時(shí)感覺(jué)不出來(lái)或者程度較輕, 在上坡時(shí)感覺(jué)明顯或較重, 則可判斷為是由混合氣過(guò)稀引起的。　　混合氣過(guò)濃: 若在行車(chē)加油時(shí), 感覺(jué)加速遲緩,嚴(yán)重時(shí)聳車(chē), 加油后行車(chē)又感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁, 這種現(xiàn)象一般是由于混合氣過(guò)濃所致。　　處理方法: 首先進(jìn)行初步分析, 確定聳車(chē)現(xiàn)象是否是由于燃油系統(tǒng)問(wèn)題引起的, 如果確定是燃油供給系統(tǒng)的問(wèn)題, 則應(yīng)測(cè)量燃油供給系統(tǒng)的壓力和汽油泵壓力。在燃油壓力調(diào)節(jié)器和噴油器之間的油路上用三通接上燃油壓力表, 裝上空氣濾清器, 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中負(fù)荷和大負(fù)荷工況下供油系統(tǒng)的壓力。然后改變節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度, 燃油壓力表顯示的讀數(shù)應(yīng)隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化而變化, 即隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大壓力值增大; 隨節(jié)氣門(mén)開(kāi): 回答者：網(wǎng)友

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