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福田風(fēng)景快運(yùn)柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣重是什么原因?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-01
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T是渦輪增壓。D是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。I是共軌.還有個(gè)C是進(jìn)氣中冷。 \r\n\r\n最早在中國能見到的的TDI是出現(xiàn)在柴油版奧迪A6身上.現(xiàn)在國三的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣.比如江鈴皮卡的JX493-TDCI.還有慶鈴的皮卡的4KH1-TDCI.4JB1-TDCI.福田奧鈴.尼桑長城等等..意大利VM的2.5排量425-TDCI.還有428都是廢氣渦輪增壓中冷共軌發(fā)動(dòng)機(jī).這些發(fā)動(dòng)機(jī)都是尖端的技術(shù).利用廢氣渦輪增壓中冷共軌技術(shù)把發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩提高了百分之100以上.有的排放都達(dá)到歐5！比如康明斯2.8排量的TDCI!扭矩更是達(dá)到了驚人的410N! \r\n\r\n另外DIE是德語.就是一個(gè)相當(dāng)于the 的定冠詞，是陰性和復(fù)數(shù)等的冠詞
回答者：網(wǎng)友
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