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銳志適合漂移嗎?

銳志適合漂移嗎?她是自動擋的啊?不適合吧?
提問者:網友 2018-07-28
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銳志比較適合漂移,因為它是后驅,自動檔一樣漂. 下面是我自己寫的一點東西,希望能幫助你,要是有什么錯誤,請指出. 不過要說漂移這東西,估計你是看了幾部電影后,看片中的人飄得好爽,來了激情吧。實際上漂移沒有什么實際價值,反而具有非常大的危險性,只是具有觀賞性,日常駕駛中應該盡量避免出現。所謂漂移其實就是在大馬力后驅汽車高速轉彎的時候拉起手剎強制鎖死后輪導致進入側滑的失控的狀況,控制不好的話就會導致事故。練習漂移最好別用4WD的車可以說非常不好練,因為它有更高的控制極限,比傳統(tǒng)大馬力后驅車容忍出現側滑的限度要高,當然要是你技術足夠好前驅車也能飄。流傳最好練習的是日產的Silvia。 作為新手要控制好這種狀況,把側滑變成可控制的漂移,可以說非常困難。除了有專人指導,還得要有天賦和練習的場地。估計天天苦練的話都要1年左右吧。傷車的部位主要有3個部位,車胎、手剎系統(tǒng)、剎車盤。由于高速轉彎過程中強制鎖死后輪來進入側滑,所以車胎和手剎會非常容易磨損,尤其車胎會磨損極其嚴重,另外在轉彎過程中要通過點擊腳剎車來獲得重量轉移的力量轉向,所以剎車盤也會磨損得很快。4個輪胎要是天天練習的話5000公里都不知道能堅持下來不…… 我們可以注意到,除了日本的一些漂移大賽或者漂移表演之外,我們很少看到場地賽中會出現漂移的動作,比如F1,場地錦標賽等等。這是因為,漂移的原理就是克服一定的抓地力,使輪胎產生滑動的動作,而在場地賽中,輪胎喪失抓地力就會消耗動力,從而浪費相當多的動力,所以,在場地賽中,“走線”的方法要比漂移要快的多。 而在拉力賽中,濕滑路面或者碎石路面輪胎有可能一直在打滑,如果要在彎前減速就需要更加提早剎車,而這樣做是相當影響成績的,如果利用側滑時的橫向作用力減速,而出彎的時候便可以直接加油出彎,所以在拉力賽中的某些情況中,漂移是要更快一些的。
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