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如何排除離合器液壓操縱系統(tǒng)中的空氣?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-09-11

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離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)中進(jìn)入空氣，將造成離合器分離不徹底。排除方法有加壓和不加壓兩種，都是利用主缸、工作缸或氣壓助力裝置上的排氣閥進(jìn)行排除‘，如太脫拉汽車是利用主缸上的排氣閥排氣;五十齡汽車是用氣壓助力裝置上的排氣閥排氣，并要求排氣時(shí)，排盡貯氣筒中的空氣;奔馳2026和日產(chǎn)汽車是利用主缸和工作缸上的排氣閥排氣。用不加壓法排氣時(shí).在反復(fù)踏下、抬起離合器踏板數(shù)次后，在踏下狀態(tài)擰松排氣閥，待流出的油中沒有氣泡時(shí)擰緊排氣閥，然后抬起踏板約10秒鐘后，再踏下踏板并擰松排氣閥，如此反復(fù)數(shù)次，直到排氣閥只排油不排氣泡時(shí)擰緊排氣閥，并向貯油罐加足液壓油。用加壓法排氣時(shí)，先將氣管接在貯油罐頂部的氣管接頭上并擰緊貯油罐蓋，然后在用打氣筒連續(xù)打氣的同時(shí)，擰松工作缸的排氣閥，利用壓縮空氣的壓力使液壓油和進(jìn)人的空氣一起由工作缸的排氣閥排出，直到排出的油液中不含氣泡時(shí)再擰緊排氣閥。采用加壓法排氣時(shí)，注意切勿踏下離合器踏板，不要將貯油罐內(nèi)的液壓油放盡，應(yīng)及時(shí)加注。用任何一種方法排氣后，均應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)的技術(shù)狀況，要求踏下離合器踏板時(shí)應(yīng)堅(jiān)實(shí)有力、反應(yīng)靈敏和離合器分離徹底。: 回答者：網(wǎng)友

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離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)中進(jìn)入空氣，將造成離合器分離不徹底。: 回答者：網(wǎng)友

排除方法有加壓和不加壓兩種，都是利用主缸、工作缸或氣壓助力裝置上的排氣閥進(jìn)行排除‘，如太脫拉汽車是利用主缸上的排氣閥排氣;五十齡汽車是用氣壓助力裝置上的排氣閥排氣，并要求排氣時(shí)，排盡貯氣筒中的空氣;奔馳2026和日產(chǎn)汽車是利用主缸和工作缸上的排氣閥排氣。: 回答者：網(wǎng)友

用不加壓法排氣時(shí).在反復(fù)踏下、抬起離合器踏板數(shù)次后，在踏下狀態(tài)擰松排氣閥，待流出的油中沒有氣泡時(shí)擰緊排氣閥，然后抬起踏板約10秒鐘后，再踏下踏板并擰松排氣閥，如此反復(fù)數(shù)次，直到排氣閥只排油不排氣泡時(shí)擰緊排氣閥，并向貯油罐加足液壓油。用加壓法排氣時(shí)，先將氣管接在貯油罐頂部的氣管接頭上并擰緊貯油罐蓋，然后在用打氣筒連續(xù)打氣的同時(shí)，擰松工作缸的排氣閥，利用壓縮空氣的壓力使液壓油和進(jìn)人的空氣一起由工作缸的排氣閥排出，直到排出的油液中不含氣泡時(shí)再擰緊排氣閥。: 回答者：網(wǎng)友

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