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大眾polo對(duì)比紳寶d50

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)沒(méi)法比呀!硬要比我還是說(shuō)說(shuō)吧! 大眾Polo是A0級(jí)車(chē)，紳寶D50是A級(jí)車(chē)，兩個(gè)車(chē)空間差距巨大。紳寶D50要比Polo大一個(gè)級(jí)別!一般汽車(chē)是不會(huì)用大小不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)相互比較的。硬要比我還是比較一下。先從汽車(chē)三大件底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱比起。底盤(pán)紳寶D50要好polo太多了，不說(shuō)polo，紳寶D50的底盤(pán)是可以和未減配前的速騰比的。polo采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，紳寶D50采用的是多連桿獨(dú)立懸掛，獨(dú)立懸掛在舒適性、操控性、穩(wěn)定性上都大大優(yōu)于非獨(dú)立懸掛。遇到坑、石頭的時(shí)候，獨(dú)立懸掛是一個(gè)輪子吸收坑與輪子的震動(dòng)，非獨(dú)立懸掛兩個(gè)輪子間有梁連接，遇到坑、石頭的時(shí)候會(huì)帶動(dòng)梁和另一個(gè)輪子運(yùn)動(dòng)，梁會(huì)帶動(dòng)整個(gè)車(chē)身震動(dòng)。遇到坑、石頭的時(shí)候整個(gè)車(chē)身要跟著一起傾斜。紳寶D50的底盤(pán)基因、操控調(diào)教都是世界先進(jìn)水平。具體可以看下陸上飛行秀表演，雖然大部分都是紳寶D70上場(chǎng)，但是偶爾也有紳寶D50上場(chǎng)。敢用原產(chǎn)車(chē)直接上陣表演汽車(chē)特技的企業(yè)沒(méi)幾家。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，紳寶D50、Polo的發(fā)動(dòng)機(jī)都不算出色，紳寶D50的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和Polo 1.6L的動(dòng)力差不多，Polo 1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)差他們兩個(gè)不少。變速箱，紳寶D50采用的是CVT無(wú)級(jí)變速，Polo采用的是6速手自一體。大眾的變速箱好是好在DSG雙離合。但是Polo上沒(méi)有采用這款變速箱。不過(guò)也好，大眾的DSG不是很穩(wěn)定。大眾的手自一體技術(shù)相比之下比較成熟。CVT無(wú)極變速是最舒適的一種變速箱，換擋沒(méi)有頓挫感。紳寶D50的變速箱比Polo的好不少! 除了三大件外就再說(shuō)下制動(dòng)系統(tǒng)。 Polo是鼓式剎車(chē)，除了大眾，其他七八萬(wàn)以上的車(chē)全是盤(pán)式剎車(chē)。鼓式剎車(chē)遇水容易失靈，長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)容易失靈。紳寶D50是通風(fēng)盤(pán)+盤(pán)式剎車(chē)。比Polo不知好了多少! 輪胎方面，Polo采用韓泰185/60 R15輪胎，紳寶D50采用韓泰205/55 R16輪胎。紳寶D50的輪胎不論從尺寸上還是寬度，還是高寬比都要優(yōu)于Polo。紳寶D50的輪胎不算優(yōu)秀，只能算平庸。可是Polo的輪胎只能算糟糕。不論從空間還是操控還是舒適性還是剎車(chē)方面，紳寶D50都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于Polo。: 回答者：網(wǎng)友

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