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卡宴?X6?FX35減震問題！

卡宴 X6 FX35這三種車，那款的減震比較好，我是FX35的感覺開在國道上很顛簸，這是什么問題，有沒有辦法減輕點?。?！ 準(zhǔn)確的答案
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-21
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卡宴減震最好 X6不用說了 都反映比FX35還硬 你去網(wǎng)上也找得到 他們設(shè)定也比較運動 而且是可調(diào)減震 而卡宴由于價位問題 減震不可能做得很偏向于運動 忽視舒適性 它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。如果你要一部真正與別不同的汽車，像cayenne turbo般個性如此鮮明的suv，絕對不會是經(jīng)常出現(xiàn)的，這也正適應(yīng)了當(dāng)今世界的潮流——追求個性。 在外形上，cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統(tǒng)的風(fēng)格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能?？諝鉁p震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域，并可六段調(diào)整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。
回答者：網(wǎng)友
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