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若將花冠EX的輪轂換成鋁合金輪轂,有什么技術問題要注意?到哪里更換比較好?

提問者:網(wǎng)友 2017-04-26
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注意配合你的輪胎尺寸。建議不要改大或者改小。 汽車輪胎保養(yǎng)及更換實用技巧 汽車輪胎保養(yǎng)及更換實用技巧 不少車主紛紛到專業(yè)保養(yǎng)店給愛車做自駕游前的檢測和保養(yǎng)工作,但很少有車主主動提出對備胎進行檢測。專業(yè)人員指出,備胎對汽車使用來說是非常重要的,特別是現(xiàn)在高速遠距離行駛,為避免輪胎出現(xiàn)故障時行駛受到影響,必須重視備胎。春節(jié)出行前除了保養(yǎng)好正在使用的四個輪胎時,切莫遺忘了備胎。記住:一輛汽車輪胎有五條,四條在輪子上用,一條在備用。 備胎豈能形同虛設 不少車主忽視備胎的使用與保養(yǎng),備胎形同虛設,不是氣壓不足,就是氣門芯損壞。杜女士的富康轎車右前胎嚴重鼓包,當檢測人員準備換成備胎先暫時替換一下時,結果取出備胎一看,一點氣壓都沒有,并且不能充氣,原因是氣門芯損壞,車主與檢修人員感到很無奈。在最近一段時間檢測的30多輛轎車中,有五六輛都是輪胎嚴重受損,換備胎時發(fā)現(xiàn)備胎都成了廢胎而不能替換。而且許多車主或者不知道如何使用備胎,或者就不重視備胎。車主李先生的桑塔納2000胎側有傷。工作人員準備臨時更換成備胎時,發(fā)現(xiàn)品牌為固特異的備胎生產時間為1998年8月份,因放置多年,備胎已嚴重老化,還有膠條等傷痕,已是廢胎。而車主竟然還以為備胎還能使用。專業(yè)人士指出輪胎的老化期為4年左右時,他才恍然大悟。李女士的捷達車經(jīng)過檢測,發(fā)現(xiàn)右前側胎側有一斷面裂縫,由于小區(qū)進出北京市區(qū)必須走五環(huán)高速,所以必須換成備胎使用。不料,她的備胎也是擺設,由于氣門嘴壞掉而不能充氣,檢測人員只有降低帶傷輪胎的氣壓,告訴她慢速行駛,并且盡快采取補救措施。 不僅是一般車主,包括一些專業(yè)水準不高的輪胎店也忽視備胎的服務。有的車主反映,在檢測輪胎時,有的維修人員卻將備胎當成正胎使用,而損傷的輪胎換成新胎后卻放置在后備箱做備胎使用,服務很不專業(yè)。 輪胎專家魏俊強認為,對于汽車行駛而言,重視備胎和正確使用備胎對提高汽車經(jīng)濟性和安全性來說,都是十分重要的。車主包括一些輪胎服務單位都應該認識到,備胎不能當正胎使用,只是臨時替換用。備胎必須與正胎一樣不斷檢查,保證氣壓等完好,不能讓備胎形同虛設,否則當一個輪胎出現(xiàn)問題時,車主就會束手無策。 備胎豈能長期使用 與上面?zhèn)涮ケ焕渎湟唤且酝?,還有另一種極端。據(jù)輪胎檢測人員介紹,有的車主把備胎當常用胎一樣長時間使用,這樣的后果是非常嚴重的。一般情況下,備胎的尺寸比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都是與正常使用的輪胎不一樣的。目的就是為了使備胎與正常的輪胎區(qū)別開來,從而提醒并促使車主盡快將使用著的備胎用正常的輪胎替換下來。 比較鮮艷的顏色,目的就是提醒車主及時換掉備胎。 1、備胎不應長時間使用,它不是用來代替正胎長時間使用的,使用頻率較少,因此與地面的摩擦機會相對較少,如換上備胎后,因四條胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產生一定的影響,給行車安全帶來極大的隱患。同時還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現(xiàn)象。 備胎是作為應急使用的輪胎,不得長期使用。備胎長期掛在車上運行,不受磨損,因此它與常用胎是不一樣的。此外,備胎如果吊位不當,是不安全的。在專賣店里吊胎是有嚴格要求的。 2、要經(jīng)常檢查備胎的氣壓,因為如果不注意的話,當需要更換備胎時,才發(fā)現(xiàn)備胎氣壓不足,這樣會誤事。 3、備胎要防油蝕。 備胎是橡膠制品,存放時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,所以在使用之前應注意檢查是否有破損或者裂痕。 輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕,輪胎沾到油后,很快就會發(fā)生脹蝕,這會大大降低輪胎的使用壽命,而后備箱內又常常存放機油等油品,盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經(jīng)沾到油,要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
回答者:網(wǎng)友
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