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東南富利卡，手動款。換了離合器總成，有效行程變得很短?

離合器快點(diǎn)就直接熄火，慢點(diǎn)就頓兩下才開動了。 行程的前1/3很輕，很軟。后2/3很重，很緊，有效行程應(yīng)該就是后2/3部分了，反正起步很累，換擋很累。 修理廠說要磨合一下才好點(diǎn)，求多久，求真相。
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-21
最佳回答
按照你的描述，目前新離合器行程的前1/3應(yīng)該屬于離合器踏板的自由行程，此段的反饋力大部分僅來自于離合器踏板復(fù)位彈簧的拉力，因此顯得比較輕，而后2/3的行程則是加上了離合壓盤復(fù)位彈簧的拉力，所以離合器踏板踩下后段會比較吃力。 自由行程可以調(diào)節(jié)，但是離合器壓盤的彈簧拉力一般不可調(diào)整，因此現(xiàn)在最多就是將自由行程調(diào)小一些，但踩下離合器使其完全分離還是需要分離離合器壓盤復(fù)位彈簧，這個只能是慢慢習(xí)慣或者彈簧拉力隨使用時間有所松弛才能好轉(zhuǎn)。
回答者：網(wǎng)友
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