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越野!弱弱的問一句~福特翼虎和現(xiàn)代攬勝那個好一些?自駕游能去西藏嗎?

我覺的吉普牧馬人很好 功率強(qiáng)勁 是不是對于自駕游來說 空間小了一點啊? 去西藏我說的車對那里的油是不是挑剔!還是汽車不挑油?包括牧馬人?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
最佳回答
  我來隨便說兩句吧,說錯了 各位大蝦不要笑我   配置方面   新翼虎:V6 DOHC 24氣門發(fā)動機(jī),排量3。0,最大功率147KW(6000轉(zhuǎn)),最大扭矩259N·M(4850轉(zhuǎn)),4擋自動變速器,長4442MM,寬1781MM,高1770MM,軸距2616MM,整備質(zhì)量1583KG,最小離地間隙203MM,前買佛遜式獨立懸掛,防傾桿,后復(fù)合雙連桿,副車架,前后通風(fēng)碟剎,齒輪齒條轉(zhuǎn)向機(jī),帶助力,油箱容積62。5L,輪胎215/70 R16,自動接通式四輪驅(qū)動,0~~~100加速10秒,最高車速180KM/H,價格28。8W   優(yōu)點:   感覺翼虎最值得稱頌的還是動力,Duratec雙頂置凸輪軸24氣門V6發(fā)動 機(jī)十分有力,偶而跑跑西藏應(yīng)該問題不大   缺點:在小部件的工藝上和內(nèi)飾上始終還是差點,乘坐空間方面,后排也不是很寬敞   途勝   標(biāo)準(zhǔn)引擎:G6BA/MPI/DOHC/CVVT/V6   標(biāo)準(zhǔn)變速箱:手動5檔   排量cc:1975   氣門數(shù):24   最大功率: 104/6000 Kw/rpm   排放標(biāo)準(zhǔn):歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)   最大扭矩:188/4000   燃油系統(tǒng)電子燃油噴射式   油耗:9 升/百公里   最高時速:185 km/h   0-100km/h 加速時間:12.3 秒   途勝從某種程度上看與現(xiàn)代圣達(dá)菲有著非常強(qiáng)的血緣,同時也是國內(nèi)SUV市場上保有量非常大的車型。   產(chǎn)品定位:緊湊型四驅(qū)車(與歐藍(lán)德類似)   采用承載式車身,四輪獨立懸掛,懸掛體系為--前麥弗遜后多連桿,因此不能算做硬派越野車,也屬于多功能的城市休旅車。   其動力單元采用的是2.7排量的V6引擎,據(jù)說可以達(dá)到129千瓦的最大功率,傳動系是電子控制的四速變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)。   司機(jī)可以在40公里的時速下鎖止中央差速鎖。   按理說途勝的定位是清楚而明確的,外觀比較好看,肌肉感和飽滿程度都不錯,車體寬大,加上本來的城市車定位,所以乘坐比較舒適,轉(zhuǎn)向、操控性都還算出色的   但是在山路上坡時,途勝的動力偏軟,特別遇到帶較大坡度回頭彎的時候特別痛苦,油門都踩到底了還覺得紐矩不夠,所以在山路上,我的感受就是:重量才是硬道理,適合于鋪裝路面行駛,而拿去應(yīng)付野外路面就要小心,因為其懸掛系統(tǒng)比較脆弱,山路表現(xiàn)平庸。   我個人的意見是途勝和翼虎是沒有什么可比性的 就看你的用圖了 跑西藏的話 就翼虎吧 途勝動力確實不怎么樣
回答者:網(wǎng)友
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