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合成機油型號有哪些

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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　　一、首先大家都知道，機油分四種類型　　1、礦物油　　(1)礦物油;這種機油抗氧化能力強,性能穩(wěn)定,缺點是需要添加油膜強化添加劑,但加入油膜強化添劑之后增加了磨擦阻力此外,這種機油清凈性較差.從近期發(fā)展來看這種機油的高性能化已有了較大的障礙. 　　2、植物油　　(1)植物油是由植物的種子制造的機油,植物機油的油膜型成能力非常高,潤滑性能也十分優(yōu)秀.缺點是容易氧化,在高溫時組成成份容易分解變質(zhì),粘污發(fā)動機.以前賽車經(jīng)常采用植物油,短時間后分解進行保養(yǎng),現(xiàn)在被用來做安XX馳抗磨添加劑,短時間來看的確不錯,但時間一久給發(fā)動機帶來負面影響,所以那些經(jīng)銷商往往說不用一直加隔五次加一次就行了,因為機油本身有清洗作用,用后面四次來清洗前面的一次. 在現(xiàn)代賽車方面也感到十分不方便,總之植物油無論是抗氧性還是潤滑性其提高的可能性都有一個限度.大家小時侯玩過空模發(fā)動機吧？它就是靠蓖麻油的作用，連活塞環(huán)都不用，只是用完后就要大修了。　　3、稠化機油，（半合成機油）　　(1)這是一種產(chǎn)物.我個人建議沒必要在這里多說,因為大家都知道礦物油和添加劑這是兩種合一的產(chǎn)物.關(guān)健是廠商在里面投入多少精力和成本,15%的機油也稱為半合成機油,80%的機油也稱為半合成機油.它的優(yōu)點使用泛圍大。列如（SAE.10W-40),缺點是高溫時易產(chǎn)生油泥與積碳，畢竟有礦物油成份。所以賽車不使用稠化機油，因為賽車的使用條件固定，只使用與當時氣溫條件相匹配的機油。　　4、全合成機油　　合成機油研制于30年代左右,近20年合成油有很大提高.目前賽車大多使用合成油來代替植物油,雖然價格高于普通油但是它的清凈性潤滑性,冷卻性,密封性都高于礦物油.如果標注為本100%合成機油，該油是純合成機油。一般廠家把自己的產(chǎn)品都有個保險系數(shù)，如果是自己改裝的車輛，我個人建議還是用兢技機油，因為一般出廠時車輛油道油壓為3kg/平方厘米，而兢技機油能達到4.2~4.5kg/平方厘米。另外它的冷啟動摩擦系數(shù)很好，在極速運轉(zhuǎn)30分后油溫還能保持95度左右。　　二：機油的六種作用　　1、潤滑　　2、分散應(yīng)力　　3、冷卻　　4、密封　　5、防銹蝕　　6` 清凈　　三、建議使用原廠油　　實際上大家也知道每種油，如果標號一樣它的性能也是差不多的。這是指大公司的機油，小公司我就不知道了。因為油的添加劑加工工藝相當復(fù)雜，而小公司沒有這些昂貴的設(shè)備，它在添加劑加如時沒法均: 回答者：網(wǎng)友

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