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裝配車間的帶式運輸機的設計二級圓柱直齒齒輪減速器的設計,計算設計說明書和草圖裝配圖零件圖 不勝感激。

2008級畢業(yè)設計任務書一、題目裝配車間的帶式運輸機 二、已知條件1. 輸送帶帶輪直徑d=300mm,輸送帶運行速度v=0.68m/s,輸送帶軸所需轉(zhuǎn)矩T=1300Nm。2. 運輸機由電動機經(jīng)傳動裝置驅(qū)動,要求減速器在輸送帶方向具有最小的尺寸,且電動機必須與輸送帶帶輪軸平行安置。每日兩班制工作,工作期限為10年。三、設計要求1.設計減速器2.查閱資料,確定設計方案,選擇電動機、分配各級傳動比、計算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩。3. 完成減速器總圖一張(2號圖紙),完成主要零件的零件圖若干張。(合計2號圖紙)4.完成減速器設計說明書一份。內(nèi)容主要包括:(1)目錄 (2)設計任務書(3) 傳動方案的分析和擬定,畫出傳動方案簡圖。(4)電動機的選擇。(5)傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算分配各級傳動比,計算各軸的轉(zhuǎn)速和功率及扭矩。(6)傳動零件的設計計算要求畫出結構草圖和計算簡圖。(7)軸的設計計算。(8)滾動軸承的選擇。(9)鍵連接的選擇和驗算。(10)聯(lián)軸器的選擇。(11)潤滑方式、潤滑油及密封裝置的選擇。(12)參考資料。
提問者:網(wǎng)友 2017-09-06
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通常升降機基本上有快慢兩種速度,這是蝸輪蝸桿傳動比決定的。以SWL2.5為例快速用P表示,HB標準工業(yè)齒輪箱,速比為 6:1,安裝減速機的安裝方法,K系列螺旋錐齒輪減速機;慢速用M表示,速比24:1同時絲桿的螺紋尺寸(包括螺距)是固定的。而計算升降速度的重要參數(shù)就是螺距,MC硬齒面減速器。SWL2.5的螺距為6mm,減速機選型的注意點,那么我們以4P普通電機來計算(4極輸出轉(zhuǎn)速:1450 r/min),那么升降機快速時升降速度:1450(輸入轉(zhuǎn)速)÷6(速比)6mm(螺距)= 1450 mm/min慢速時升降速度:1450(輸入轉(zhuǎn)速)÷24(速比)6mm(螺距)= 362 mm/min再進一步假定你的升降機行程為500mm.那么走完全程所需要時間為:快速時升降速度:500mm÷(1450 mm÷60s)=20.7s(秒)慢速時升降速度:500mm÷(362 mm÷60s)=83s(秒)略注:速度其實并非只有上面兩種,如果電機+減速機來帶動升降機,輸入轉(zhuǎn)速就要電機轉(zhuǎn)速,除減速機速比了,蝸輪蝸桿減速機的介紹。
回答者:網(wǎng)友
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