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新車?yán)鋯?dòng)后猛踩油門,對(duì)車有什么影響?詳述
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-08
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新車?yán)鋯?dòng)后猛踩油門這樣不但耗油,而且會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。其原因是,車輛停放一段時(shí)間以后,發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副之間都會(huì)出現(xiàn)無潤滑油的情況,即使發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng),但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油從油底殼進(jìn)入到各潤滑點(diǎn)需要一段時(shí)間。機(jī)油泵將潤滑油從油底殼中泵出,機(jī)油必須充滿機(jī)油粗濾器,經(jīng)過一段時(shí)間的過濾后方能流進(jìn)主油道,然后通過缸體支承的隔板油道進(jìn)入主軸承座,再到連桿軸承、凸輪軸軸頸,最后到達(dá)缸蓋上的搖臂軸總成。缸壁上的機(jī)油一方面通過連桿大頭上的噴油嘴小孔噴向缸壁:另一方面連桿軸承兩端溢出的機(jī)油飛濺到缸壁上。 這按時(shí)間的長(zhǎng)短與汽車停放的時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度有關(guān),停放時(shí)間越長(zhǎng),潤滑所需的時(shí)間也就越長(zhǎng):冬季由于氣溫低,潤滑油的粘度大,需要的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。 這樣,如果發(fā)動(dòng)機(jī)剛完成冷起動(dòng)就猛踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各運(yùn)動(dòng)件沒有得到良好潤滑,各摩擦表面將處于干摩擦狀態(tài),其磨損量自然會(huì)很大,長(zhǎng)此以往勢(shì)必會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 另外,由于冬季機(jī)油的粘度大,起動(dòng)后猛踏油門,機(jī)油泵會(huì)高速運(yùn)動(dòng),泵油量和泵油壓力急劇增大,而與其相連的機(jī)油濾清器以及機(jī)油壓力傳感器一時(shí)難以承受這么高的油壓,容易導(dǎo)致濾芯膨脹,甚至漲破。盡管有的汽車機(jī)油泵上安裝了限壓閥,在一定程度上可以起到保護(hù)作用,但是由于冬季機(jī)油粘度大有時(shí)來不及卸壓,仍然會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件損壞。 總之,冷起動(dòng)后猛踩油門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能有百害而無一利。正確的操作是在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高到40攝氏度以后再適當(dāng)加油準(zhǔn)備起步。
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