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風神h30?cross的發(fā)動機如何

提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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可以明確的告訴你,發(fā)動機是標致PSA的1.6發(fā)動機。 至于樓上說的低速行駛稍顯遲緩,我來分析下,這款PSA1.6的發(fā)動機發(fā)力點在2000轉(zhuǎn)起達到80%的轉(zhuǎn)矩,一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),不想某些發(fā)動機號稱低速扭矩大,其實最大扭矩要到6000才來,我請問有幾個人能跑到6000的,所以這些發(fā)動機就是起步好,加速什么都沒優(yōu)勢,而這款PSA的發(fā)動機就是一點,不管什么檔位把轉(zhuǎn)速抬到2000以上,就有充裕的動力了,油耗方面跟這個排量的發(fā)動機一樣的(高轉(zhuǎn)速一定費油,這個已經(jīng)被一再的論證過是誤導) 噪音有點大,我來告訴你為什么,同樣的發(fā)動機變速器,豐富的配置,價格比307便宜2W,要是你給我2萬我能把噪音做到邁騰級別。 方向盤有點重,不適合女性。 這個我真搞不懂,日韓的方向盤是輕,輕到一個手可以轉(zhuǎn)方向,我請問下,一個手打方向是一個安全駕駛操作么??為什么非要強調(diào)輕呢,H30CROSS的方向是不輕,但還不至于女人一只手打不動的地步。再說了這種力度都打不動方向最好也別開車,因為你力氣也太小了,碰到緊急情況急剎車,在慣性的作用下,我懷疑你還能控制住方向么?現(xiàn)在路上車子這么多,你認為你能保證自己的安全么?你不出錯,別人也不會出錯么? 車子不是好開的,一味想輕松省力的話,就買日韓系系車吧。別的也沒什么說的了
回答者:網(wǎng)友
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