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買(mǎi)凱迪拉克CTS2.8?35萬(wàn)這個(gè)檔次這個(gè)車(chē)子怎么樣啊

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-22
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很好啊 07款凱迪拉克CTS2.8 外觀基本沒(méi)變 由國(guó)產(chǎn)改為進(jìn)口后,凱迪拉克的銷(xiāo)售在國(guó)內(nèi)似乎并不受影響。今年9月,07款凱迪拉克被引入中國(guó),其中2.8的價(jià)格為39.8萬(wàn)元。 凱迪拉克CTS的揚(yáng)名是在好萊塢大片《黑客帝國(guó)Ⅱ》之后。07款凱迪拉克CTS仍然保持如刀削一般的車(chē)身線條,鋒利得似乎能刺破一切屏障。如果從改款的角度來(lái)看,07款凱迪拉克的改變并不大。將06款和07款車(chē)型擺在一起,很難區(qū)別。07款的輪胎上,凱迪拉克的LOGO是彩色的,而06款則是銀色的。 采用FE1豪華運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng) 凱迪拉克CTS2.8在同級(jí)別車(chē)型中,首次采用了賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的“FE1豪華運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)”,提升了車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性,提高了安全系數(shù)。 2.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了不少新技術(shù)。例如:全鋁缸體和缸蓋,60度氣缸夾角,雙頂置凸輪軸等。在這些技術(shù)的支持下,發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了210馬力,扭矩達(dá)到262?!っ?,而且在3300轉(zhuǎn)/分時(shí)就能輸出最大扭矩。 如果說(shuō)3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的駕馭感是游刃有余的話,CTS2.8的駕馭感就是充沛有力。畢竟對(duì)于1620公斤的車(chē)重來(lái)說(shuō),210馬力還是足夠的,從靜止加速到100公里/小時(shí)只用了8.4秒。全力踩下油門(mén)時(shí),有不錯(cuò)的推背感,既不用擔(dān)心起步時(shí)的遲疑,也不用擔(dān)心超車(chē)時(shí)會(huì)吃力。不過(guò),要是用運(yùn)動(dòng)型的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格審視這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的話,它的初段還顯得有些柔,特別是轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)/分時(shí),扭矩還不是特別足。 總結(jié) 廠家宣稱(chēng),凱迪拉克CTS2.8車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬523i和奧迪A6L 2.4等。從品牌影響力來(lái)看,前者明顯不如后兩者,但前者為進(jìn)口車(chē),與國(guó)產(chǎn)的后兩者價(jià)格相差無(wú)幾。凱迪拉克CTS2.8走的是運(yùn)動(dòng)型路線,與寶馬523i更接近一些。 07款凱迪拉克CTS2.8技術(shù)參數(shù) 長(zhǎng)/寬/高(毫米) 4828/1795/1441 軸距(毫米) 2880 整備質(zhì)量(公斤) 1620 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 V型6缸24氣門(mén)2.8升(可變進(jìn)排氣門(mén)正時(shí), 電子節(jié)氣門(mén)控制) 最大功率[hp(kw)/rpm] 210(156)/6500 最大扭矩(Nm/rpm) 262/3300 驅(qū)動(dòng)形式 后輪驅(qū)動(dòng) 變速箱 全電子五速自動(dòng)變速箱
回答者:網(wǎng)友
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