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誰知道大眾朗逸的MABS系統(tǒng)是標配嗎?是不是所有的車型都有?還有MABS系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)有什么區(qū)別?

提問者:網友 2018-08-23
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一、朗逸參數(shù)安全標配mabs系統(tǒng)(abs+ebd+msr+masr),所有的車型都有。 二、mabs系統(tǒng)含(abs+ebd+msr+masr), 牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System,簡稱TCS。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車在行駛時,加速需要驅動力,轉彎需要側向力。這兩個力都來源于輪胎對地面的摩擦力,但輪胎對地面的摩擦力有一個最大值。在摩擦系數(shù)很小的光滑路面上,汽車的驅動力和側向力都很小。 牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機。利用計算機檢測4個車輪的速度和轉向盤轉向角,當汽車加速時,如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大,計算機立即判斷驅動力過大,發(fā)出指令信號減少發(fā)動機的供油量,降低驅動力,從而減小驅動輪輪胎的滑轉率。計算機通過轉向盤轉角傳感器掌握司機的轉向意圖,然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差;從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。如果檢測出汽車轉向不足(或過度轉向),計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大,發(fā)出指令降低驅動力,以便實現(xiàn)司機的轉向意圖。 TCS是英文Traction Control System三個字的簡寫,中文為「循跡控制系統(tǒng)」就是防止輪胎打滑空轉控制系統(tǒng)。 車子能夠移動的原動力來自輪胎的牽引力,而輪胎的牽引力來自引擎和變速箱的帶動。當車子要起步時,牽引力會隨油門的加大、引擎轉速的增高愈來愈大,但它有一個極限,那就是一旦超過了輪胎和地面的摩擦力,輪胎就會開始打滑,在原地空轉,這時車子反而動不了,輪胎那邊會冒出好多白煙,要等一陣子,車子才會以蛇行的方式疾駛出去。事實上,油門加大到使輪胎空轉對汽車是不利的,因為一則會造成蛇行的危險性;二則會嚴重磨胎,使輪胎使用壽命縮短;三則浪費寶貴的汽油;四則在濕滑路面、泥濘道路、砂地或雪地上行車,由于輪胎抓地不良,油門踩下去、輪胎牽引力一大,很容易就會造成輪胎的打滑空轉,車子也就會失控而肇事。 TCS的工作原理,它借用ABS的感應器來監(jiān)視所有輪胎的轉速,只要驅動輪開始打滑空轉,轉速比其它輪胎高到一個設定限度時,車上計算機就會自動作松油門或踩煞車的控制,讓驅動輪的牽引力和轉速降低下來,打滑空轉的現(xiàn)象就會消失,車子也就可以回復正常的操控和行駛的穩(wěn)定性。通常這時候,駕駛人踩油門的右腳會感覺一股蠻強的反推力量,同時儀表板上的TCS控制燈也會開始閃爍。 TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅動輪時(這是打
回答者:網友
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