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如何判斷噴油泵噴油時(shí)間過早、過遲故障?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-09-07
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若柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的“嘎、嘎”金屬敲擊聲、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能發(fā)動(dòng)時(shí)，一般是噴油泵噴油過早所致。造成噴油過早的原因有:連接盤固定螺釘松動(dòng)移位;
噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或發(fā)生走動(dòng)。判斷時(shí)，可將固定盤固定螺栓松開，慢慢推遲噴油時(shí)間，若情況好轉(zhuǎn)，則可判為噴油過早。
    若柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著油門的加大而迅速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無力、冒白煙，一般是噴油時(shí)間過遲所致。判斷方法與判斷噴油泵噴油過早相似。
回答者：網(wǎng)友
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噴油時(shí)間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會(huì)冒白煙，燃油也會(huì)燃燒不充分. 若發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有敲擊聲并冒黑煙,為噴油時(shí)間過早
回答者：網(wǎng)友
噴油過早，會(huì)造成柴油燃燒不良，造成冒黑煙，氣缸內(nèi)壓力高，有時(shí)候會(huì)有敲缸現(xiàn)象，解決方法，看說明書調(diào)整高壓油泵的噴油角度，調(diào)整的方法好多種，隨便找一種
回答者：網(wǎng)友
你好！這個(gè)問題可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商得到詳細(xì)信息。
回答者：網(wǎng)友
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