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請(qǐng)問(wèn)懂車的朋友,汽車的剎車是什么原理,和自行車差不多嗎?

自行車的話,是鋼圈的兩側(cè)有兩個(gè)膠皮,剎車的時(shí)候,和鋼圈發(fā)生摩擦,而漸漸減速。那請(qǐng)問(wèn),汽車是不是也是這樣啊?只不過(guò)兩側(cè)的膠皮在輪子里面?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-19
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大多數(shù)自行車還是剎車夾,當(dāng)然少數(shù)自行車裝備了盤(pán)式剎車的。你說(shuō)的就是盤(pán)式剎車系統(tǒng)。大多數(shù)汽車的剎車是盤(pán)式剎車和鼓式剎車。鼓式剎車系統(tǒng)的原理是利用一對(duì)橡膠片向外壓住剎車鼓的內(nèi)側(cè)面,剎車鼓和輪轂是固連的,通過(guò)這種方式來(lái)剎車。就剎車效果而言,鼓式剎車更好,但是散熱很成問(wèn)題,盤(pán)式剎車的效率沒(méi)有鼓式剎車那么高,但是散熱很好,而且通過(guò)增大剎車盤(pán)徑和改變剎車盤(pán)、剎車片的材料,剎車效果會(huì)好的多。目前我們所說(shuō)的相當(dāng)優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)是碳-陶剎車系統(tǒng),就是碳纖維盤(pán)體+陶瓷剎車片。而F1使用的是全碳剎車,效果更好。
回答者:網(wǎng)友
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