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求證關于2.0燒機油與氣門室蓋有關是否屬實

原帖地址為： 回帖中有人提到：“ＰＡＳＳＴ２．０燒機油的原因主要是因為氣門室蓋的結構造成的，氣門室蓋內沒有擋油罩，擋油板設計過于單薄，造成大量含有機油的混合氣體未經過濾，直接通過曲軸箱強制通風系統(tǒng)進入發(fā)動機燃燒掉，造成機油損耗過大．由于我個人認為ＰＡＳＳＴ２．０的發(fā)動機是１．８的時代超人改的，而時代超人沒有這樣的情況，于是比較了兩者的氣門室蓋結構完全一樣，擋油裝置更合理，工藝更好，換了五輛車行駛最長４０００ＫＭ機油正常．如果你的ＰＡＳＳＴ２．０燒機油，不要再聽４Ｓ忽悠，買一塊時代超人的氣門室蓋換上就可以解決問題，費用在３００元以內． 趕快去行動吧,一定可以解決你的煩惱. ”不知道是否屬實？謝謝！
問 提問者：網友 2018-08-13
最佳回答
不是氣門室蓋的問題，而是發(fā)動機的某些機件耐不了高溫，設計缺陷。如果簡單的只是一個氣門室蓋的問題，早就解決了。 查看原帖>>
回答者：網友
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