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汽車的發(fā)動機內(nèi)部構造

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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  1.曲柄連桿機構   曲柄連桿機構是由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。這是發(fā)動機產(chǎn)生動力,并將活塞的直線往復運動轉變?yōu)榍S旋轉運動而對外輸出動力。   2.配氣機構   配氣機構是由進氣門、排氣門、氣門彈簧、挺桿,凸輪軸和正時齒輪等組成。其作用是將新鮮氣體及時充入氣缸,并將燃燒產(chǎn)生的廢氣及時排出氣缸。   3.燃料供給系   由于使用的燃料不同,可分為汽油機燃料供給系和柴油機燃料供給系。   汽油燃料供給系又分化油器式和燃油直接噴射式兩種,通常所用的化油器式燃料供給系由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管和排氣消聲器等組成,其作用是向氣缸內(nèi)供給已配好的可燃混合氣,并控制進入氣缸內(nèi)可燃混合氣數(shù)量,以調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出的功率和轉速,最后,將燃燒后廢氣排出氣缸。   柴油機燃料供給系由燃油箱、輸油泵、噴油泵、柴油濾清器、進排氣管和排氣消聲器等組成,其作用是向氣缸內(nèi)供給純空氣并在規(guī)定時刻向缸內(nèi)噴入定量柴油,以調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出功率和轉速,最后,將燃燒后廢氣排出氣缸。   4.冷卻系   機動車一般采用水冷卻式。水冷式由水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器和水套(在機體內(nèi))等組成,其作用是利用冷卻水的循環(huán)將高溫零件的熱量通過散熱器散發(fā)到大氣中,從而維持發(fā)動機電動正常工作的溫度   5.潤滑系   潤滑系由機油泵、濾清器、油道、油底殼等組成。其作用是將潤滑油分送至各個相對運動零件的摩擦面,以減小摩擦力,減緩機件磨損,并清洗、冷卻摩擦表面。   6.點火系   汽油機點火系由電源(蓄電池和發(fā)電機)、點火線圈、分電器和火花塞等組成,其作用是按規(guī)定時刻及時點燃氣缸內(nèi)被壓縮的可燃混合氣。   7.起動系   起動系由起動機和起動繼電器等組成,用以使靜止的發(fā)動機起動并轉入自行運轉狀態(tài)。   發(fā)動機工作原理   發(fā)動機將熱能轉變?yōu)闄C械能的過程,是經(jīng)過進氣、壓縮、作功和排氣四個連續(xù)的過程來實現(xiàn)的,每進行一次這樣的過程就叫一個工作循環(huán)。凡是曲軸旋轉兩圈,活塞往復四個行程完成一個工作循環(huán)的,稱為四沖程發(fā)動機。曲軸旋轉一圈,即活塞往復兩個行程完成一個工作循環(huán)的,稱為兩沖程發(fā)動機。   1. 四沖程汽油機的工作原理:   (1) 進氣行程。曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,此時,進氣門開啟,排氣門關閉?;钊苿舆^程中,氣缸內(nèi)容積逐漸增大,形成真空度,于是可燃混合氣通過進氣門被吸入氣缸,直至活塞到達下止點,進氣門關閉時結束。
回答者:網(wǎng)友
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