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液壓系統(tǒng)中的油缸上什么時(shí)候使用雙向平衡閥

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-25
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平衡閥與液壓鎖有本質(zhì)的區(qū)別，平衡閥是壓力閥的一種，在超過(guò)設(shè)定壓力時(shí)可以開啟，這點(diǎn)與液壓鎖（液控單向閥）完全不同。 平衡閥有2個(gè)作用，一是防止負(fù)載在負(fù)載方向上失控地加速運(yùn)動(dòng)，而是防止油缸以大于流量的速度運(yùn)動(dòng)。這兩種運(yùn)動(dòng)都會(huì)造成油流斷裂和負(fù)載失控。 如果負(fù)載是單向的，例如垂直放置（或傾斜一個(gè)角度）的油缸，負(fù)載總是向下的，負(fù)載形成壓力，下部安裝一個(gè)平衡閥即可。如果油缸自身擺動(dòng)角度超過(guò)90度，油缸傾斜向下，負(fù)載還可能形成拉力，這時(shí)就要在兩個(gè)油口都放置平衡閥。 最常見的例子就是混凝土泵車，每個(gè)油缸都是2個(gè)平衡閥。
回答者：網(wǎng)友
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