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什么是機械增壓?和渦輪增壓有什么區(qū)別?大眾的TSI是哪種增壓呢?

什么是機械增壓?和渦輪增壓有什么區(qū)別?大眾的TSI是哪種增壓呢?自然進氣車加裝渦輪增壓后,省油明顯嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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機械增壓:發(fā)動機上由皮帶與發(fā)動機曲軸相連接,從發(fā)動機輸出軸獲得動力來驅(qū)動增壓器的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),沒有滯后或超前,動力輸出更為流暢。要消耗部分引擎動力,會導(dǎo)致增壓效率低于渦輪增壓。 渦輪增壓:利用發(fā)動機排出的廢氣增壓。增壓器與發(fā)動機無任何機械聯(lián)系,無動力損耗,壓氣機由內(nèi)燃機廢氣驅(qū)動的渦輪來帶動。需要增設(shè)空氣中間冷卻器來給高溫壓縮空氣進行冷卻。有些滯后感,就是常說的一霎那平靜后的推背感。增加效率高于機械增壓。 大眾的TSI就是渦輪增壓,自然進氣發(fā)動機加裝渦輪增壓后不一定會省油,因為噴油都為行車電腦控制,加裝渦輪后電腦程序和變速箱及發(fā)動機未必匹配。 這就是說為什么車輛動力系統(tǒng)統(tǒng)稱為動力總成,而不是相對獨立的考慮。 簡單說,1.6車換一個2.0T的發(fā)動機跑高速會把變速箱弄壞,原因是變速箱承受不了過高的扭矩。
回答者:網(wǎng)友
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