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在水箱有水的情況下，水溫過高可能會是什么問題

一次在高速上行駛，水溫突然過高冒頂乃至引擎蓋冒煙，車輛熄火拋錨。牽引至修理廠后，打開引擎蓋，水箱并不缺水，師傅們檢查后，先是認為風扇繼電器壞了，更換后水溫依然偏高，且聽水泵處有輕微異響，認為水泵軸承壞了；水泵更換后，水溫似不穩(wěn)定，最后說節(jié)溫器壞了，就把它拆了，認為可以不用。雖然修好后，我連續(xù)在高速公路上跑了幾百公里。修好出廠后發(fā)覺車在快速行駛中水溫表指針偏低，問他們說是正常的，因為節(jié)溫器拆了在高速行駛中水溫就下來了，完全可以正常行駛。不知他們的做法對不對？聽說很多車主都因為各種原因拆了節(jié)溫器。像我開始說的這種情況，可能會是什么問題呢？節(jié)溫器拆了，要不要重新裝上？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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其實你車的高溫是因為節(jié)溫器故障。節(jié)溫器打不開或者打開過少無法使水流大循環(huán)導致高溫。節(jié)溫器在冬季必須用，這樣可以保障暖風。一般夏季為了防止高溫，很多司機都選擇把節(jié)溫器拆下來不裝。這樣有利于水循環(huán)。車速快水溫偏低也是正常的，當車速過快時，迎著過來的風對水箱實行了被動散熱，所以水溫會偏低。夏天來了，節(jié)溫器去掉就去掉吧，等冬天再安上吧。相對于來說有利無弊: 回答者：網(wǎng)友

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