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一般5坐汽車的發(fā)電機正常輸出功率是多少?

我的奇瑞風云汽車，剛換了一個日立的56219型號蓄電池(參數(shù)為:12V 62AH 500A)，之后做了一個簡單測試，即:打開大燈、空調(diào)、加油門，此時測下來的發(fā)電機輸出電壓為13.5V。給我換蓄電池的人說發(fā)電機的輸出電壓不足，正常起碼要達到13.7V或14V，常此以往下去蓄電池會虧電，最終會導(dǎo)致車輛無法發(fā)動。請教各位:1.發(fā)電機輸出電壓是要達到13.7V或14V,這樣蓄電池才不會虧電么?2.我的發(fā)電機型號是JFZ整體式(調(diào)節(jié)器內(nèi)置)交流發(fā)電機，如果現(xiàn)在13.5v的輸出電壓的確有問題的話，是否可以去修理廠調(diào)高輸出電壓?還是只能換一個?3.按照蓄電池說明書，蓄電池電壓低于12.5V時需要充電，但用13.5V的發(fā)電機輸出電壓為什么就會說不夠呢?4.如果我把空調(diào)或大燈關(guān)了，這樣發(fā)電機輸出電壓會上升一點么，比如從13.5V上升到13.7V或14V?謝謝各位啦!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-10-12

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1:正常情況下發(fā)電機的發(fā)電量都是在14V左右,因為在啟動著車后都是有發(fā)電機供給全車用點和給蓄電池充電,也就是說,在著車的時候蓄電池基本上是無用的.現(xiàn)在的汽車都有各個提速閥,空調(diào)提速,轉(zhuǎn)向提速,電力消耗提速,換擋提速等,你在開空調(diào),大燈并且加油門的情況下發(fā)電量只有13.5V,那確實是低了,正常情況下,應(yīng)該能達到15V左右.2:整體式發(fā)電機一般都是整體正換的,因為他的調(diào)節(jié)器是一體的,內(nèi)置調(diào)節(jié)器是不能人工調(diào)節(jié)發(fā)電量的3:13.5V是可以充電并且滿足汽車的正常行駛的,但是,大燈,啟動機和CD是最耗電的,如果大燈和CD同時工作的話,是不能夠滿足的.4:不會,正常的調(diào)節(jié)器把調(diào)節(jié)電壓定為14V左右,如果調(diào)節(jié)器出了毛病,再加上關(guān)掉大燈和空調(diào)時發(fā)動機不提速,電壓是不會上去的.怠速時的電壓就應(yīng)該在14V左右,轉(zhuǎn)速升高時會略微提高到15V左右,不會很高,如果發(fā)電量過高的話,會燒毀全車用電器,甚至擊穿電腦!: 回答者：網(wǎng)友

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汽車發(fā)電機的正常功率如下： 1、功率：發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速6000r，額定電壓12V或24V，熱輸出電流額定轉(zhuǎn)速為額定電流，一般消耗約1900W； 2、汽車發(fā)電機是汽車的主電源，其功能是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時（空轉(zhuǎn)以上），向所有電氣設(shè)備（起動機除外）供電，同時對蓄電池充電； 3、在普通交流發(fā)電機三相組的基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)，引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速由原繞組和繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速下，僅由原三相繞組輸出。: 回答者：網(wǎng)友