汽配人首頁 > 問答首頁

12款V3菱悅舒適版真實油耗是多少？（市區(qū)開）升功率多少？車開到多少噪音會比較大，價位是多少？

意向車型：東南 V3菱悅比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,質(zhì)量有沒有在6萬左右的車性價比比12款的菱悅舒適版更高？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

最佳回答

你好,目前12款V3菱悅沒有舒適版車型, 另外,V3的主要噪音來自輪胎和發(fā)動機,一般時速70~80以后才會明顯出現(xiàn)噪音, 2012款 1.5MT 新幸福版在廣東這邊的售價是5.68萬 2012款 1.5MT 啟航升級版的售價是5.98萬 2011款 1.5MT 舒適版的售價是6.08萬 V3菱悅的綜合油耗: 4G15M發(fā)動機 MT車型綜合油耗: 7.1~7.4 /100km 4A91發(fā)動機 MT車型綜合油耗: 7.3~7.7 /100km --------------------------------------------------------------- 2012款 V3菱悅幸福版裝配了技術相對成熟的改進型MIVEC 4G15M 1.5L鑄鐵發(fā)動機,1.3L油耗,110匹動力輸出,, 2012款的V3.全系都增配了BAS 剎車輔助系統(tǒng), 動力不俗的發(fā)動機,油耗低,就是高速軟了點,但時速100以下的動力輸出還是很夠力的, 而且與翼神一樣的起步很快,.在市區(qū)行走是非常合適的, 這車的性能在同級車中頗為出色,操控性也是同級車中最好的, 發(fā)動機的發(fā)力點在2800轉(zhuǎn)~3500轉(zhuǎn)左右.(主要看油門深度) 各項性能都偏向于運動性的調(diào)較, 采用EVO-4的底盤和架構(gòu)設計,前后獨立懸掛.后五連桿,和彈簧減震合一的減震系統(tǒng), V3的懸掛,本身是完全傾向操控性的設計,但為了舒適性,出廠時把懸掛調(diào)得比較軟, 過灣的側(cè)傾度會比較大,不過整車操控性在同級車中算是比較出色的, 風阻系數(shù)只有0.3比翼神還低,外形的風壓設計,使得整車在高速也能比較平穩(wěn)地行駛 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 下面是我之前回答過其他網(wǎng)友,關于V3菱悅的,你參考一下吧: -------------------------------------------------------------------------- (絕對原創(chuàng),假一罰十)..........T0T 安全系數(shù)不太清楚, 硬件安全方面,有前后防撞梁,車門是雙管防撞梁,這樣的防撞設計,不算很好也不算很差,不失不過吧~~ 軟件方面的主動安全技術, 在原有的: 防抱死制動系統(tǒng)(ABS) 制動力分配系統(tǒng)(EBD/CBC): 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答