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全順和依維柯哪個(gè)好(六坐的）

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-08-22

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各有利弊唄，看你干啥了。依維柯是非承載式車身，就是貨車底盤上面加架子，承載力高。你看運(yùn)鈔車，都用依維柯，錢沉。全順是承載式車身，承載力欠缺，但是舒適性提高。外觀上，全順也占優(yōu)。但是，江淮星銳上市之后，這個(gè)局面就相當(dāng)明朗了，江淮星銳比他們要技高一籌。先說底盤。星銳在工信部目錄里說是非承載式車身，首先保證了承載力。但是又做了麥弗遜等懸架的改良，使其舒適性又提高。等于說，是全順和依維柯優(yōu)點(diǎn)的集合體。再看外觀，江淮星銳造型堪比奔馳凌特。江淮星銳采用了典型的歐系短頭寬體式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了當(dāng)下最流行的歐洲商用車造型設(shè)計(jì)理念：簡潔流暢、時(shí)尚大氣。車頭采用簡潔的橫式格柵和銳利的鷹眼大燈，配合醒目的江淮汽車五星標(biāo)識(shí)，充滿了速度感和張力。車身部分與奔馳凌特一樣采用了國際最前端的雙曲率低風(fēng)阻腰線和炫黑內(nèi)嵌式防擦條組合設(shè)計(jì)，車身線條流暢舒展，車體輪廓飽滿大氣。車尾采用高大的雙開式后門和與醒目的弧線后窗，凸顯其多功能商用平臺(tái)的歐系定位。再看配置。在內(nèi)飾和配置方面，江淮星銳“轎車化”風(fēng)格明顯，其整體配置水平明顯領(lǐng)先于行業(yè)同類型產(chǎn)品。如轎車式中控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，精致的一體化內(nèi)飾，功能強(qiáng)大的GPS/DVD/倒車影像系統(tǒng)，氣囊與ABS和EBD的安全組合等，都可以看出江淮星銳努力想將商用車的人性化主張發(fā)揮到極致。名副其實(shí)的集各家所長。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

其他網(wǎng)友的回答

當(dāng)然是依維柯技術(shù)先進(jìn)些。: 回答者：網(wǎng)友

兩款車我都開過。全順內(nèi)飾好看，外形看著圓潤，依維柯的機(jī)器好，我現(xiàn)在開的是三座的依維柯，那機(jī)器動(dòng)力不得了，做喜歡四檔超車了，2000轉(zhuǎn)40碼，踩下油門，3000轉(zhuǎn)80碼，真有勁，開80碼 90碼都不覺得快，但是剎車不行。依維柯的機(jī)器好全順的內(nèi)飾什么的好，個(gè)人感覺。: 回答者：網(wǎng)友