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2012款鈴木雨燕sport?什么時(shí)候上市?1.6的那款....

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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分析 1.2012款雨燕屬于高性能運(yùn)動(dòng)車型,此類車到中國必然弱化和減配。就好比大眾高爾夫GTI在國外就是小鋼炮,但國產(chǎn)化之后,頂多也就算是加了點(diǎn)配置的高配高爾夫。在中國合資生產(chǎn)的車都如此,會(huì)平民化,失去本車原有的本質(zhì),而只剩下一個(gè)外殼而已。 2.據(jù)我對(duì)日系車的了解,如果2012款雨燕進(jìn)口賣到中國,可能要17-22萬元。這就跟國產(chǎn)普通本田思域才十來萬,而進(jìn)口的type-R版本要三十多萬一個(gè)道理。所以2012雨燕國產(chǎn)化后肯定是走運(yùn)動(dòng)路線,價(jià)格肯定會(huì)在9-13萬,而且減配很多東西,而這個(gè)價(jià)格我想大多數(shù)人肯定不會(huì)選雨燕這種小車。就算新雨燕價(jià)格低到7-10萬,你敢買嗎?就一個(gè)空殼子而已,就和當(dāng)年雨燕剛引進(jìn)到國內(nèi),說的是全球同步,可是發(fā)動(dòng)機(jī)居然是用的小羚羊上的1.3發(fā)動(dòng)機(jī),過了好幾年才出了海外版的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)。所以在中國想買到世界同步,一樣配置的車,要么花高價(jià)買進(jìn)口,要么。。。等。。。 3.我估計(jì)長安近兩年不太可能引進(jìn)新雨燕,畢竟定位有點(diǎn)高,在國外基本上是和mini一個(gè)級(jí)別了,所以國產(chǎn)化之后,要么價(jià)高,要么徒有其表。
回答者:網(wǎng)友
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