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三菱伊柯麗斯怎么樣?

和奧迪A42.0的比較呢? 我喜歡奧迪,可是奧迪A42.0的是前置前驅(qū)的,我不喜歡前驅(qū)的, 今天看了三菱伊柯麗斯是中置后驅(qū)的,比較符合我的要求? 我應(yīng)該買那一種呢?我喜歡適當(dāng)?shù)臅r(shí)候玩一下漂移! 我不太了解三菱車,請(qǐng)懂的朋友們介紹下?謝謝
提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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說實(shí)話這款車并不怎么樣 首先,這款車已經(jīng)到了產(chǎn)品的中后期。許多前期開發(fā)上的不足已經(jīng)暴露出來。例如動(dòng)力不足,變速箱的技術(shù)落后,底盤運(yùn)動(dòng)型不足。(其實(shí)新款伊柯麗斯剛上市的時(shí)候,這些都不是問題)所以現(xiàn)在的伊柯麗斯在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不足。加上雅閣的換代,新款的雅閣Coupe比起伊柯麗斯來說,可以說是奔馳CLK和比亞迪F8的差距。(可能有些夸張) 其次,伊柯麗斯在中國(guó)大陸地區(qū)的售價(jià)不是很合理。由于這款車本來就是三菱用來挽回其在美國(guó)的工廠的產(chǎn)能過剩的形勢(shì),加上三菱自己的日子也不是很好過,自然想要在中國(guó)大陸賺一筆。所以伊柯麗斯的售價(jià)訂的有一點(diǎn)高。在國(guó)外(尤其是美國(guó)),伊柯麗斯才是“窮人跑”的祖師爺?,F(xiàn)代充其量只是其跟隨者,但是在中國(guó),因?yàn)槿馊胧斜容^晚,加上產(chǎn)品研發(fā)滯后,所以中國(guó)的“窮人跑”是現(xiàn)代酷派。總之,伊柯麗斯作為一款入門級(jí)跑車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不是很明顯。 第三,三菱的品牌認(rèn)知度比較低。雖然了解三菱的人都知道三菱不缺乏性能車,但是三菱旗下的家用轎車在中國(guó)的認(rèn)知度還是比較低,并沒有幫助三菱挽回品牌上的頹勢(shì)。反觀奧迪,由于A6在行政級(jí)市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn),為奧迪在中國(guó)的市場(chǎng)打開了銷路。及時(shí)奧迪在國(guó)外的品牌優(yōu)勢(shì)不明顯,很多人還是非常關(guān)注奧迪的市場(chǎng)表現(xiàn)。同時(shí)由于奧迪躋身德國(guó)三大豪華車生產(chǎn)商,奧迪專注于追趕前面的兩位老牌車商,車的性能自然也不在話下。 不論如何,目前的國(guó)內(nèi)新車形勢(shì)不適合玩漂移。 如果真的要玩,建議你選擇漂移光大地的日本的后驅(qū)跑車。例如370Z就不錯(cuò)。如果覺得跑車太招搖,還能夠選擇英菲尼迪的G37四門版。不喜歡日本車的話,就用寶馬吧!目前寶馬在華銷售的都是后驅(qū)車。 綜合推薦——寶馬325i M運(yùn)動(dòng)型 指導(dǎo)價(jià):49.50萬
回答者:網(wǎng)友
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