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車(chē)迷朋友們，給推薦性?xún)r(jià)比高的城市SUV或CRV。價(jià)格約五十萬(wàn)以下。

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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實(shí)話是50萬(wàn)以下沒(méi)什么好越野車(chē),不如多加10萬(wàn)看看陸地巡洋艦,不要看霸道.或者多加20萬(wàn)看看途銳和路虎發(fā)現(xiàn)3 如果剛好50萬(wàn),就是想要越野車(chē),那也就是帕杰羅的73,進(jìn)口的現(xiàn)代維拉克斯39.80萬(wàn) .就是像zjqsdbc說(shuō)的.但是說(shuō)實(shí)話這些車(chē)?yán)飳?shí)際真的值得你去買(mǎi)的只有帕杰羅的73和一汽豐田普拉多 4.0VX NAVI版 ,所以不如干脆少花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)全進(jìn)口的歐藍(lán)德EX,價(jià)格大概28-33萬(wàn),外型和50萬(wàn)級(jí)別的一樣大,標(biāo)志最新推出的4007越野車(chē),實(shí)際就是新的歐藍(lán)德.具體的數(shù)據(jù)您可以自己看看,我個(gè)人認(rèn)為很劃算.去店里看看真車(chē)吧,個(gè)人建議購(gòu)買(mǎi)頂級(jí)版的33.4萬(wàn).肯定會(huì)覺(jué)得劃算. 全新歐藍(lán)德EX是由法國(guó)PSA集團(tuán)與日本三菱汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)的車(chē)型，它以雙方研發(fā)的新底盤(pán)為基礎(chǔ)，搭載三菱新一代MIVEC引擎，全新歐藍(lán)德EX是這項(xiàng)跨國(guó)合作計(jì)劃的第一部量產(chǎn)車(chē)。與上一代產(chǎn)品比較起來(lái)，全新歐藍(lán)德EX顯得壯碩許多，線條分明的車(chē)身肌肉感十足，全黑的大燈底座與水箱護(hù)罩，以及兩個(gè)碩大的圓形霧燈、外擴(kuò)的輪拱，散發(fā)出濃郁的性能味道，而車(chē)頭下方的金屬護(hù)板，更為整車(chē)增添了純種SUV的氣派。該車(chē)搭載了三菱高性能的3.0LV6MIVEC16SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力和最大扭力分別為220hp／6250rpm、276Nm／4000rpm，變速系統(tǒng)采用的是三菱全新的INVECS－IIISportMode6速CVT手自動(dòng)一體化變速箱。全新歐藍(lán)德EX實(shí)現(xiàn)了低重心化，降低了轉(zhuǎn)動(dòng)慣性力矩，提高了駕駛性能，讓駕車(chē)者享受舒適的駕乘樂(lè)趣。還有6氣囊.公路行駛性能也不錯(cuò) 其配備的AWD四驅(qū)系統(tǒng)，提供了經(jīng)濟(jì)省油的2輪傳動(dòng)（2WD）模式、自動(dòng)切換模式（4WDAUTO）和4輪鎖定模式（4W），適合所有路況。三菱獨(dú)創(chuàng)的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)理念A(yù)WC被用于參加達(dá)喀爾拉力賽的PAJEROEVOLUTION和參加世界拉力錦標(biāo)賽的LANCEREVOLUTION后，也同樣在全新歐藍(lán)德EX上得到運(yùn)用。值得一提的是，全新歐藍(lán)德EX配備了PAD?DLESHIFT（撥片換擋桿），一邊操縱方向盤(pán)，一邊用手指完成運(yùn)動(dòng)模式的切換。與在日本、北美銷(xiāo)售的車(chē)型相同，全新歐藍(lán)德EX采用了加強(qiáng)碰撞安全性及剛度的新一代平臺(tái)和鋁合金車(chē)頂，配置齊全的前房和側(cè)面氣囊，并擁有開(kāi)合式后備箱車(chē)門(mén)，便于放置行李。此外為迎合中國(guó)市場(chǎng)的需要，全新歐藍(lán)德EX備用輪胎選用標(biāo)配輪胎圖片如下: 回答者：網(wǎng)友

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