汽配人首頁 > 問答首頁

在普通變速器中，第二軸的前端為什么采用滾針軸承支承?為了潤滑滾針軸承，在結(jié)構(gòu)上都采 ...？

在普通變速器中，第二軸的前端為什么采用滾針軸承支承?為了潤滑滾針軸承，在結(jié)構(gòu)上都采取了哪些措施?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-04-06

最佳回答

1.滾針軸承的保持架有切口且有彈性，便于裝配。 2.在軸承蓋內(nèi)安裝了油封總成，軸承蓋內(nèi)孔有回油槽，可以防止漏油: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

其他網(wǎng)友的回答

《汽車構(gòu)造》的課后習(xí)題吧哈哈 1.滾針軸承的保持架有切口且有彈性，便于裝配。2.在軸承蓋內(nèi)安裝了油封總成，軸承蓋內(nèi)孔有回油槽，可以防止漏油。。。。。: 回答者：網(wǎng)友

在普通變速器中（以解放CA1040系列輕型載貨汽車變速器為例），第二軸是一個相對較長，軸上工作齒輪數(shù)最多的軸，其前端嵌套在第一軸常嚙合齒輪的輪轂內(nèi)。為了滿足工作時齒輪的工作穩(wěn)定性，可靠性和壽命要求，并防止較大的徑向跳動，所以采用滾針軸承支承。: 回答者：網(wǎng)友