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現(xiàn)代名圖1.8手動檔磨合期200時的油耗

提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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新車磨合期的磨合質(zhì)量決定著汽車的壽命,特別是發(fā)動機的壽命。在新車磨合期,磨損是各個零部件表面產(chǎn)生拉傷,同時形成疤痕,而且疤痕里還會有一些油泥,金屬碎屑等,使新車磨合期的摩擦阻力增大,還會影響油耗。最高行駛新車的磨合期按行駛里程規(guī)定較為合理。行駛里程的計算應根據(jù)汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用,到各部件磨合適當所需行駛的里程為磨合期里程。據(jù)測量,國產(chǎn)汽車將過1500km 的磨合期里程,氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機件的磨損基本達到了結合適當?shù)某潭?,因此,就?500 公里確定為磨合期的最高行駛里程。當然,不同種類、品牌的車輛,其磨合的過程肯定不一樣,對磨合期里程的規(guī)定也不盡相同,各汽車廠家都對自己生產(chǎn)的車輛需要多少里程的磨合做出了相應的規(guī)定。車主都應留心這些規(guī)定并嚴格按照規(guī)定使用自己的車輛。最高限速汽車在磨合期最主要是限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。在磨合中,發(fā)動機過高的轉(zhuǎn)速會增加損壞活塞環(huán)的可能性,所以,一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內(nèi),無論是手動擋汽車還是自動擋汽車,按照正常換擋要求成自動速度切換點,發(fā)動機在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500r/min左右,最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關鍵和實質(zhì):限制車速,其實是在限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速!“在磨合期內(nèi)不要人為地給發(fā)動機加高速”。一般來說,磨合期又分為三個階段:初期、中期和后期,初期,一般將最高車速控制在40km/h左右;中期,在道路條件良好的情況下,可將最高車速增加到60km/h;到了后期,則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可,車速不能過高也不能太低,車速過低會增大油耗。用油要求隨著汽油標號在逐漸提高,90號、93號、97號,油價也隨著國際市場的價格不斷盤升,油費占養(yǎng)車的大部分支出,即使這樣,也一定得注意,新車磨合時的用油千萬含糊不得,一定要使用高標準的汽油。如果使用了質(zhì)量較低的汽油,在行駛中就可能發(fā)生爆燃現(xiàn)象,從而嚴重加速汽車發(fā)動機某些部件的損壞。除了汽油,潤滑油的正確使用也是至關重要的,同樣應該選擇質(zhì)量良好的油料。即選擇那些物理性、化學性良好,沒有酸性成分,沒有水分的機油。這類優(yōu)質(zhì)油料,既對金屬沒有腐蝕,又能起到應有的潤滑作用。在潤滑油黏度的選擇上,為了保證汽車機件的各銜接部位都能得到潤滑,應盡量選擇低黏度機油。如果車輛的使用說明中對機油的黏度做了明確要求,那么就應該按照說明執(zhí)行。另外,對發(fā)動機機
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