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150發(fā)動機加機油壓力表

提問者:網友 2018-07-16
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壓力表使用方法: (1)啟動發(fā)動機并運轉到正常工作溫度,熄火并等發(fā)動機停止運轉后,卸下全部火花塞; (2)使節(jié)氣門全開,將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上; (3)用馬達帶動發(fā)動機以100—150r/min轉速轉動3—5秒。此時儀表上的指針會逐漸上升,到某一數(shù)值即會停止,此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力; (4)按一下按鈕,使指針歸零; (5)按以上步驟,重復測量2~3次,以提高測量精度。 (6)一般轎車氣缸壓力>0.9MPa,且△<8%(各缸壓力差,汽油機不超過各缸平均壓力的8%)。 如測定值小于規(guī)定值,而進氣系統(tǒng)正常,可說明氣缸與活塞、缸蓋存在泄漏,可能的原為氣缸、活塞、氣門、活塞環(huán)出現(xiàn)磨損、燒蝕等不良情況。如測定值大于規(guī)定值,而進排氣系統(tǒng)正常,可能的原因為燃燒室嚴重積炭。 二、機油壓力表(Oil Pressure Gauge) 通稱為機油表指示發(fā)動機運轉時潤滑系主油道潤滑油壓力。至于油底殼中的機油量,需要引擎旁的機油尺測量。現(xiàn)今多數(shù)汽車以警告燈代替機油壓力表。 在發(fā)動機工作時,機油壓力表指示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主油道中機油壓力的大小。它由油壓指示表和油壓傳感器組成。機油壓力指示表安裝在儀表板上,機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機主油道或機油粗濾器上,兩者通過導線相連。常用機油壓力表有雙金屬式油壓表和雙金屬式油壓傳感器、電磁式油壓表和電阻式油壓傳感器等不同形式,雙金屬式油壓表應用較為廣泛。 油壓報警裝置:   在某些裝有油壓表的車輛上,還裝有機油壓力報警燈,當機油壓力低于正常值時,報警燈點亮,向駕駛員發(fā)出報警信號。它由安裝在儀表板上的機油低壓報警燈和安裝在發(fā)動機主油道上的油壓報警傳感器組成。 油壓指示系統(tǒng):   一些車型的儀表板上沒有機油壓力表,采用油壓指示系統(tǒng)監(jiān)視潤滑系統(tǒng)的機油壓力。當油壓過低或過高時,通過油壓報警燈和蜂鳴器報警。 有些車輛采用油壓與水溫集成式電子指示報警系統(tǒng),它由四塊LM339芯片與測試及顯示電路組成。
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